[实用新型]具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承有效

专利信息
申请号: 201820524779.0 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN208331013U 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 华燕锦;张建中 申请(专利权)人: 无锡民联汽车零部件有限公司
主分类号: F16C41/00 分类号: F16C41/00;F16C33/34;G01P3/36
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 张玉红
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 圆柱滚子 通孔 轴承内圈 轴承外圈 光电发射器 光电接收器 本实用新型 光电转速 汽车轴承 开孔处 滚子 检测 连接处理 内周表面 外周表面 发射口 固定架 开孔 轴承 芯片 贯穿
【说明书】:

实用新型公开了一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架,所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部,所述圆柱滚子上下端设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间,所述圆柱滚子内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子,所述通孔圆柱滚子的内部左右贯穿设通孔,所述通孔圆柱滚子的左右两端设开孔,所述轴承外圈的内周表面向下连接光电发射器,所述光电发射器的发射口位于所述通孔圆柱滚子的左侧开孔处,所述轴承内圈的外周表面向上连接一光电接收器,所述光电接收器面朝所述通孔圆柱滚子的右侧开孔处,所述光电接收器和所述光电发射器分别连接处理芯片。通过上述方式,本实用新型能够准确地检测到轴承当前的转速。

技术领域

本实用新型涉及汽车轴承领域,特别是涉及一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承在工作过程中内圈需要跟随转轴一起做高速旋转运动,内圈与外圈之间通过滚珠球体以及内附的润滑脂来减少摩擦系数,而各类转轴均存在极限转速,当转速不断提升的过程中,转轴自身的强度将无法支持更高的转速,所以对转轴的转速监控尤其重要,现在市面上缺乏具有转速测量功能的轴承。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承,能够准确地检测到轴承当前的转速。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、圆柱滚子和固定架,所述轴承内圈设于所述轴承外圈内部,所述轴承内圈和所述轴承外圈之间设有一间隙层,所述圆柱滚子上下端设于所述轴承内圈和所述轴承外圈之间,所述圆柱滚子的左右两端连接在所述固定架之间,所述圆柱滚子内有且仅有包括一个通孔圆柱滚子,所述通孔圆柱滚子的内部左右贯穿设一条通孔,所述通孔圆柱滚子的左右两端设开孔,所述轴承外圈的内周表面向下连接一个光电发射器,所述光电发射器的发射口位于所述通孔圆柱滚子的左侧开孔处,所述轴承内圈的外周表面向上连接一光电接收器,所述光电接收器面朝所述通孔圆柱滚子的右侧开孔处,所述光电接收器和所述光电发射器分别连接处理芯片,所述处理芯片连接无线通信模块,所述无线通信模块与外部计算机无线通信连接。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述处理芯片和所述无线通信模块安装在所述轴承外圈的内部。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述无线通信模块采用WIFI通信协议或蓝牙通信协议。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述轴承内圈的外侧设防尘密封板。

本实用新型的有益效果是:本实用新型在轴承内部的滚子中设置了一个具有通孔的滚子,该通孔滚子的左右两端设光电发射器和光电接收器,轴承旋转的过程中,一方跟随旋转而另一方固定,由于滚子不跟随旋转,每一次光电接收器受到一次信号则计数轴承一次旋转周期,通过该方式就可以准确的测量到轴承的当前转速。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承一较佳实施例的结构示意图;

图2是本实用新型具有通孔滚子光电转速检测的汽车轴承一较佳实施例的电路结构示意图;

附图中各部件的标记如下:1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、圆柱滚子;4、固定架;5、通孔圆柱滚子;6、通孔;7、光电发射器;8、光电接收器;9、处理芯片;10、无线通信模块。

具体实施方式

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