[实用新型]新能源汽车底盘嵌入式电池箱

说明书

本实用新型涉及一种新能源汽车底盘嵌入式电池箱,包括电池箱、高温调节装置、低温调节装置、温度传感器和控制器，电池箱上设置有进气口和出气口，进气口和出气口相邻设置；高温调节装置位于电池箱外，高温调节装置包括壳体，壳体内设置有加热棒和风机，加热棒具有多根，壳体上连接有进气管和出气管，出气管连接到电池箱的进气口；出气管内设置有干燥装置；低温调节装置包括位于电池箱外的冷却液储存箱、循环泵和位于电池箱内的冷却管；温度传感器设置在电池箱内；控制器根据温度传感器的信号控制高温调节装置和低温调节装置工作。本实用新型能够使得电池箱结构简单、占用空间小，并且对电池箱加热均匀。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源汽车底盘嵌入式电池箱。

背景技术

常见的汽车电池箱的安装方式有悬挂式和承托式，悬挂式安装方式为，电池箱通过螺栓锁紧固定在汽车底盘大梁的下部。承托式安装方式为，电池箱通过螺栓锁紧固定在汽车底盘的上部。因为电池箱与底盘之间完全依靠螺栓硬性固定连接，当汽车在急加速和急刹车过程中，连接在电池箱与底盘之间螺栓受到极大的水平剪力，长期下去，螺栓容易发生松动甚至断裂。

电池箱嵌入式的安装方式相对于悬挂式和承托式可靠性更好，现有的新能源嵌入式电池箱需要工作在合适的温度条件下，温度即不能过高，也不能过低，现有的新能源嵌入式电池箱中设置有温度调节装置，导致电池箱结构复杂、占用空间大。

现有的对电池箱进行加热的方式是在电池箱内部设置加热棒，加热存在不均匀的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单、占用空间小并且加热均匀的新能源汽车底盘嵌入式电池箱。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种新能源汽车底盘嵌入式电池箱,包括：

电池箱，用于嵌入汽车底盘的安装腔中，所述电池箱上设置有进气口和出气口，所述进气口和出气口相邻设置；

高温调节装置，位于电池箱外，所述高温调节装置包括壳体，所述壳体内设置有加热棒和风机，所述加热棒具有多根，所述壳体上连接有进气管和出气管，所述出气管连接到电池箱的进气口；所述出气管内设置有干燥装置；

低温调节装置，包括位于电池箱外的冷却液储存箱、循环泵和位于电池箱内的冷却管；

温度传感器，设置在电池箱内；

控制器，根据温度传感器的信号控制高温调节装置和低温调节装置工作。

优选地，还包括用于显示温度传感器检测温度的显示屏。

优选地，还包括在温度传感器检测的温度位于正常值范围外时发出报警信号的报警装置。

优选地，所述报警装置为声光报警器。

优选地，所述报警装置为蜂鸣器。

优选地，所述温度传感器设置在电池箱内的顶部位置。

优选地，所述加热棒具有3根。

优选地，3根加热棒间隔平行设置。

本实用新型的优点在于：将高温调节装置和低温调节装置的冷却液储存箱和循环泵设置在电池箱外，简化了电池箱的结构，电池箱占用空间小。高温调节装置通过热气给电池箱供热，相对于现有的在电池箱内设置加热棒，本实用新型的高温调节装置加热更加均匀。

附图说明

图1为本实用新型实施例高温调节装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例低温调节装置的结构示意图。

具体实施方式