[实用新型]一种汽车维修用操作平台

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修用操作平台，包括承载架、一对液压缸以及驱动仓，一对液压缸固定在所述承载架两端部位，所述驱动仓安置于承载架上；其还包括：升降台、以及驱动件，所述升降台位于驱动仓端面，所述驱动件固定于驱动仓内；所述液压缸活塞端通过连接件与驱动仓外壁固定，所述升降台端面设有三条滑槽，每个所述滑槽上嵌装加紧件，所述加紧件与驱动件之间设有联动结构。本实用新型的有益效果是，本技术方案，通过驱动件驱动凸轮，使得凸轮可相应的推动加紧件进行移动，通过联动结构，可将物料进行加紧，同时还可对物料进行升降。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修用操作平台领域，特别是一种汽车维修用操作平台。

背景技术

随着人们生活水平的提高，车辆已经成为人工重要的交通工具，同时车辆的维修数量也越来越多，而目前多数修理店中，对于操作平台来说，基本都是龙门架起吊式，或者操作平台，只具有升降功能，对于零件的加紧，还需要人工进行操作，不是非常方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种汽车维修用操作平台。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种汽车维修用操作平台，包括包括承载架、一对液压缸以及驱动仓，其特征在于，一对液压缸固定在所述承载架两端部位，所述驱动仓安置于承载架上；其还包括：升降台、以及驱动件，所述升降台位于驱动仓端面，所述驱动件固定于驱动仓内；所述液压缸活塞端通过连接件与驱动仓外壁固定，所述升降台端面设有三条滑槽，每个所述滑槽上嵌装加紧件，所述加紧件与驱动件之间设有联动结构。

优选的，所述联动结构，其包括：多个用于限位的弹簧以及凸轮；每个所述弹簧一端与升降台边沿处固定，且另一端与加紧件连接，所述凸轮固定于驱动件驱动端上，所述凸轮与加紧件接触。

优选的，所述加紧件外壁固定垫片，该垫片用于防止加紧件直接与物料接触。

优选的，所述承载架底部安置三个支撑体，该支撑体用于对承载架进行支撑。

优选的，所述液压缸上安置保护套，该保护套用于保护液压缸。

优选的，所述驱动仓端面的开口处设有滑入架，该滑入架用于增加升降台滑动的流畅性。

利用本实用新型的技术方案制作的汽车维修用操作平台，本技术方案，通过驱动件驱动凸轮，使得凸轮可相应的推动加紧件进行移动，通过联动结构，可将物料进行加紧，同时还可对物料进行升。

附图说明

图1是一种汽车维修用操作平台的结构示意图；

图2是一种汽车维修用操作平台的俯视结构示意图；

图3是一种汽车维修用操作平台的仰视结构示意图；

图中，1、承载架；2、液压缸；3、驱动仓；4、升降台；5、滑入架； 6、驱动件；7、连接件；8、滑槽；9、加紧件；10、弹簧；11、凸轮； 12、垫片；13、支撑体；14、保护套。

具体实施方式

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“一”、“二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。