[实用新型]一种用于汽车制动分泵缸体专用的检测量具有效
申请号: | 201820507453.7 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208125091U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 方灿生 | 申请(专利权)人: | 厦门永裕机械工业有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G01B21/10;G01B21/16 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 361009 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位孔 汽车制动 底座 第二检测 定位套筒 定位芯轴 定位轴芯 定位组件 分泵缸体 检测体 专用的 量具 检测 本实用新型 基座上表面 加工产品 加工效率 配合定位 设备检测 手持测量 垂直的 阶梯状 三坐标 分泵 管控 配合 | ||
本实用新型提供一种用于汽车制动分泵缸体专用的检测量具,包括底座以及设置于底座上的定位组件,所述底座包括相互垂直的第一基座和第二基座,所述定位组件包括第一检测体和第二检测体;所述第一检测体包括第一定位芯轴,所述第二检测体包括定位套筒以及第二定位芯轴;所述第一基座上开设有第一定位孔,所述第一定位轴芯与第一定位孔配合实现定位,所述第二基座上开设有第二定位孔以及第三定位孔,所述定位套筒、第二定位轴芯分别与所述第二定位孔、第三定位孔实现配合定位,所述第二基座上表面呈阶梯状。有效避免采用人工手持测量工具进行检测和使用三坐标设备检测,大大提高了对汽车制动分泵关键尺寸的管控、提高加工效率和加工产品质量。
技术领域
本实用新型涉及检测治具的技术领域,特别是一种用于汽车制动分泵缸体专用的检测量具。
背景技术
在现有技术领域,对于汽车制动分泵缸体精加工完成后,部分关键位置尺寸要求精度很高,如:安装圆台外径尺寸、缸体口中心高尺寸、缸体口部到安装圆台中心尺寸、安装孔间距尺寸、安装圆台中心到缸体口中心尺寸等,因目前没有应用于上述关键尺寸在线检测的专用检具,故无法实现该部位位置尺寸快速测量以及在线检测管控。
现阶段针对上述关键位置尺寸例如:安装圆台外径尺寸、缸体中心高尺寸的测量采用人工手持测量工具进行检测,因测量部位相对尺寸多,传统测量效率低下,对人员要求严格,而且无法保证测量的准确性;且缸体口部到安装圆台中心尺寸、安装孔间距尺寸、安装圆台中心到缸径中心尺寸主要依靠三坐标设备进行检测,每检测一次需要耽误较长时间。为考虑生产节拍,现主要针对首件及最终产品件进行该位置尺寸检测,无法做到过程抽检,带来较大的加工风险,同时效率也很低下。
因此需要提供一种能实现产品在线尺寸检测的万能检具,避免采用人工手持测量工具进行检测和三坐标设备检测,提高加工效率和加工产品质量。
有鉴于此,本发明人专门设计了一种用于汽车制动分泵缸体专用的检测量具,本案由此产生。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案如下:
一种用于汽车制动分泵缸体专用的检测量具,包括底座以及设置于底座上的定位组件,所述底座包括相互垂直的第一基座和第二基座,所述定位组件包括第一检测体和第二检测体;
所述第一检测体包括第一定位芯轴,所述第二检测体包括定位套筒以及第二定位芯轴;
所述第一基座上开设有第一定位孔,所述第一定位轴芯与第一定位孔配合实现定位,所述第二基座上开设有第二定位孔以及第三定位孔,所述定位套筒、第二定位轴芯分别与所述第二定位孔、第三定位孔实现配合定位,所述第二基座上表面呈阶梯状。
进一步的,所述第一定位轴芯呈三段式阶梯轴,包括用于检测的第一部位、用于与第一定位孔配合的第二部位以及用于固定的第三部位,所述第三部位设置有相互垂直的环形凹槽以及通槽。
进一步的,还包括固定组件,所述第一定位轴芯通过固定组件设置于第一基座上,所述固定组件包括固定头和固定柱,所述固定柱一端连接固定头,另一端设置与环形凹槽配合的凸台。
进一步的,所述固定头上设置有一字凹槽或者十字凹槽。
进一步的,所述固定柱设置两个,且对称设置于固定头上,所述通槽亦设置两个,且沿着所述第一定位轴芯的中心轴对称设置。
进一步的,所述固定组件还包括弹性件,所述弹性件设置于固定头与第一基座之间。
进一步的,所述弹性件可采用弹簧或者橡胶垫。
进一步的,所述第一基座上设置有容纳固定头的圆形凹槽,所述圆形凹槽内设置容纳弹性件的弹性凹槽,所述弹性件总高度高出弹性凹槽的高度。
进一步的,所述定位套筒与第二定位轴芯上方均设置有把手。
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