[实用新型]发电车轮和电能应用装置

说明书

本实用新型提供了发电车轮和电能应用装置，涉及电动汽车技术领域，包括车轮胎体和与胎体相连接的钢圈；钢圈内部设置有多个外转子发电机，胎体与钢圈之间设置有多个沿圆周方向均匀分布的压力发电模块，压力发电模块包括第一压力旋转器、第二压力旋转器和与第二压力旋转器齿轮连接的微型发电机，其中，压力发电模块与外转子发电机一一对应，第一压力旋转器与外转子发电机相连接，本申请能够极大程度提高电能的转换效率，满足用户的需求。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其是涉及发电车轮和电能应用装置。

背景技术

随着人们生活水平日益提高，拥有汽车的家庭也日益增多，汽车使用的增多相应的能源的消耗也大幅增加，汽车对能源的消耗主要集中在行驶中消耗的汽油、柴油、天然气等不可再生资源和发动机发动前对汽车电瓶中电量的消耗。

目前的发电形式单一，动能转换为电能的效率低，无法满足用户的需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供发电车轮和电能应用装置，能够极大程度提高电能的转换效率，满足用户的需求。

第一方面，本实用新型实施例提供了发电车轮，包括车轮胎体和与所述胎体相连接的钢圈；

所述钢圈内部设置有多个外转子发电机，所述胎体与所述钢圈之间设置有多个沿圆周方向均匀分布的压力发电模块，所述压力发电模块包括第一压力旋转器、第二压力旋转器和与所述第二压力旋转器齿轮连接的微型发电机，其中，所述压力发电模块与所述外转子发电机一一对应，所述第一压力旋转器与所述外转子发电机相连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，还包括多个磁环，所述外转子发电机通过所述磁环将第一电能发送至第一电瓶，所述微型发电机通过所述磁环将第二电能发送至第二电瓶。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，当所述胎体受到压力时，所述压力发电模块中的所述第一压力旋转器和所述第二压力旋转器共同旋转进行发电，其中，所述第一压力旋转器通过带动同轴连接的所述外转子发电机旋转进行发电，所述第二压力旋转器通过齿轮带动所述微型发电机旋转进行发电。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，还包括用于检测旋转速度的编码器和与所述编码器相连接的控制器，以使所述控制器在所述旋转速度超过预设阈值的情况下，发出告警信号，其中，所述编码器分别与电机转轴相连接。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述胎体可拆卸地套设于所述钢圈上。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述胎体包括胎面胶层、带束层、钢丝层、帘布层、气密层和缓冲层中的一种或几种。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，还包括与所述钢圈相连接的多个支架，通过所述支架固定所述微型发电机和所述第二压力旋转器，其中，所述支架的数目与所述压力发电模块的数目相对应。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，还包括与所述外转子发电机相连接的机座，所述外转子发电机通过所述机座固定在车轴上。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中，所述微型发电机的数目包括至少一个。

第二方面，本实用新型实施例还提供电能应用装置，包括如上所述的发电车轮，还包括逆变器，将第一电瓶中的第一电能和第二电瓶中的第二电能进行逆变，得到车辆应用的交流工作电能。