[实用新型]一种后排坐垫钢丝焊接防错位工装

说明书

本实用新型提供一种后排坐垫钢丝焊接防错位工装，包括用于固定钢丝的夹具和用于与所述钢丝的长度进行对比的长度参考装置，所述长度参考装置与所述夹具相连接，所述长度参考装置设有：两条平行的、且均与所述钢丝的长度方向相垂直的参考线，两条所述参考线之间的距离为钢丝的合格长度；或者，与所述钢丝的长度方向相垂直的两个参考面，两个所述参考面之间的距离为钢丝的合格长度。如此设置，解决了操作者凭借经验难以判断钢丝长度是否超差，导致焊接夹具上钢丝尺寸超差造成工件不合格的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫技术领域，更具体地说，涉及一种后排坐垫钢丝焊接防错位工装。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，对汽车的需求量也在不断的增加。在日常生活中，汽车已经逐渐成为了大众所必备的交通工具。人们对汽车的强度和舒适度要求越来越高，汽车后排座椅越来越受到人们的重视，成为人们选购车辆的重要指标之一。

目前，越来越多的汽车坐垫骨架采用钢丝来制作，钢丝汽车坐垫骨架既能满足汽车坐垫的强度要求，又能满足人们对汽车坐垫舒适度的要求。但是钢丝汽车坐垫骨架的焊接仍存在许多需要解决的问题。后排坐垫钢丝通过焊接机器人进行焊接，焊接机器人在焊接时，需要专门的焊接夹具对钢丝进行固定，操作者往往凭借经验来判断钢丝在夹具上放置是否到位、钢丝的长度是否满足要求，易出现钢丝尺寸超差的问题，导致焊接后质量一致性差。

因此，如何解决焊接夹具上钢丝尺寸超差的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后排坐垫钢丝焊接防错位工装，解决现有技术中存在的焊接夹具上钢丝尺寸超差的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供了一种后排坐垫钢丝焊接防错位工装，包括用于固定钢丝的夹具和用于与所述钢丝的长度进行对比的长度参考装置，所述长度参考装置与所述夹具相连接，所述长度参考装置设有：

两条平行的、且均与所述钢丝的长度方向相垂直的参考线，两条所述参考线之间的距离为钢丝的合格长度；或者，

与所述钢丝的长度方向相垂直的两个参考面，两个所述参考面之间的距离为钢丝的合格长度。

优选地，所述长度参考装置包括两个挡块，各个所述挡块上的与所述钢丝的长度方向垂直、且离所述钢丝最近的面为所述参考面。

优选地，所述长度参考装置还包括第一联动结构，两个所述挡块通过所述第一联动结构相连接，所述第一联动结构使两个所述挡块同步进行位置移动。

优选地，所述长度参考装置设置为多个、与待焊接的所述钢丝的数量一致。

优选地，还包括第二联动结构，多个所述长度参考装置通过所述第二联动结构相连接，所述第二联动结构使多个所述长度参考装置同步进行位置移动。

优选地，还包括控制装置，所述控制装置与所述第二联动结构相连接、通过调节所述第二联动结构的位置来带动多个所述长度参考装置同步进行位置移动。

优选地，所述控制装置包括气缸和气控按钮，所述气控按钮控制所述气缸工作，所述气缸与所述第二联动结构相连接、带动所述第二联动结构进行位置移动。

优选地，所述气缸带动所述第二联动结构上下移动，进而带动所述长度参考装置进行上下移动。

优选地，所述气缸设置为至少两个，多个所述气缸在所述气控按钮的控制下同步工作。