[实用新型]热管理系统及甲醇燃料汽车有效
| 申请号： | 201820496977.0 | 申请日： | 2018-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN208486969U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 姜岩 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10;F02M31/16;B60H1/03 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 金相允 |
| 地址： | 310000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 甲醇燃料汽车 热管理系统 发动机 甲醇加热装置 供热 加热管路 驾驶舱 散热循环管路 本实用新型 供热过程 散热单元 依次连接 驾驶室 污染物 排放 环保 应用 | ||
1.一种热管理系统，其特征在于，包括：加热管路，所述加热管路依次连接有甲醇加热装置、设置于驾驶舱的散热单元和发动机连接的发动机散热循环管路；
还包括三通阀和第一开关阀，所述加热管路包括连接于所述发动机散热循环管路与所述散热单元之间的第一管路，连接于所述散热单元与所述三通阀的第一开口之间的第二管路，连接与所述三通阀的第二开口与所述发动机散热循环管路之间的第三管路，连接于所述第一管路与所述三通阀的第三开口之间的第四管路，连接于所述第一管路和所述甲醇加热装置之间的第五管路，以及连接于所述甲醇加热装置和所述第四管路之间的第六管路，所述第一开关阀安装于所述第一管路上连通于第五管路和第六管路之间的区域。
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述加热管路还包括连通于所述甲醇加热装置与所述第二管路之间的第七管路，所述第七管路上设置有第二开关阀。
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述驾驶舱散热单元包括设置于驾驶舱散热管路上的散热翅片。
4.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，所述驾驶舱散热单元还包括安装于所述散热翅片旁的散热风扇。
5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，还包括水温传感器，所述水温传感器安装于所述发动机散热循环管路。
6.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，还包括控制器，所述控制器分别与所述水温传感器和所述三通阀连通，所述控制器根据所述水温传感器反馈的温度控制所述三通阀的各连通口的通断状态。
7.根据权利要求5所述的热管理系统，其特征在于，还包括温度表，所述温度表与所述水温传感器连通，用于显示所述水温传感器反馈的温度。
8.根据权利要求7所述的热管理系统，其特征在于，还包括控制开关，所述控制开关与所述三通阀连接，以控制所述三通阀的各连通口的通断状态。
9.一种甲醇燃料汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的热管理系统。
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