[实用新型]一种自行车转向结构

说明书

本实用新型涉及自行车领域，具体而言，涉及一种自行车转向结构，包括前叉和车架，所述前叉上设置有耳座，所述车架的前端上设置有支撑座，所述支撑座上设置有转向轴，所述转向轴上固定有轴承，所述耳座套接轴承，所述车架上设置有限制所述耳座相对于所述转向轴纵向移动的锁紧装置，前叉和车架直接转动连接，无立管结构，自行车转向方便。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，具体而言，涉及一种自行车转向结构。

背景技术

自行车作为一种绿色环保的交通工具，深受人们的欢迎，现有技术中的自行车的前叉为了稳定，一般采用双臂支撑结构，双臂支撑结构重量一般较大，风阻也较高，在行驶过程中由于震动容易出现共振的现象，同时在制造的过程中，双臂支撑机构的制造加工精度要求较高，并且前叉固定过程中，为了实现转向、紧固，多采用前叉立管与车架头管配合连接达到骑行时骑行者有效控制自行车转向的目地，在长期使用过程中前叉立管容易变形或者破损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车转向结构，前叉和车架转动连接，无立管结构，自行车转向方便。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种自行车转向结构，包括前叉和车架，所述前叉上设置有耳座，所述车架的前端上设置有支撑座，所述支撑座上设置有转向轴，所述转向轴上固定有轴承，所述耳座套接轴承，所述车架上设置有限制所述耳座相对于所述转向轴纵向移动的锁紧装置。

在本实用新型较佳的实施例中，上述前叉与车架的前端设置有间隙。

在本实用新型较佳的实施例中，上述耳座内部固定有与轴承套接的轴承碗。

在本实用新型较佳的实施例中，上述锁紧装置包括锁紧盖和螺钉，所述螺钉穿过锁紧盖与车架固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述转向轴的中心部位设置有螺钉孔，所述锁紧盖朝向转向轴的一侧设置有凸台，所述凸台与轴承的内圆端面贴合。

在本实用新型较佳的实施例中，上述转向轴的一端设置在支撑座中心内部，所述支撑座与转向轴固定连接，所述转向轴朝向车架的一端与车架固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述螺钉孔穿过转向轴延伸至车架内部。

在本实用新型较佳的实施例中，上述轴承的内圆与锁紧盖接触端的侧面上设置有朝向轴承圆心的延展边，所述延展边与轴承内圆端面平行。

在本实用新型较佳的实施例中，上述转向轴分别与轴承的内圆侧面和内圆底部端面固定连接。

在本实用新型较佳的实施例中，上述前叉上竖直设置有两个相互对称的耳座，所述车架上设置有两个用于固定耳座的支撑座、转向轴、轴承和锁紧装置。

一种前叉竖管结构，包括支撑杆，所述支撑杆的底端设置有用于与车轮转动连接的安装孔，所述支撑杆上固定有用于与车架转动连接的耳座，所述支撑杆的顶端设置有用于与车把固定连接的卡箍。

本实用新型的前叉竖管结构用于电动车、自行车、电动自行车、折叠自行车和折叠电动自行车中，前叉竖管由支撑杆、卡箍、耳座、安装孔组成，支撑杆的顶端固定有卡箍，卡箍用于固定车把，支撑杆通过卡箍与车把固定连接，松动卡箍调节车把的两侧的长度，方便车把的拆装，支撑杆上的耳座与车架转动连接，将前叉竖管与自行车固定在一起，由于前叉竖管上的支撑杆通过耳座与车架转动连接，通过控制车把实现前轮转向，支撑杆的底端设置有安装孔，安装孔与车轮上的轴承上的轮轴固定连接，在车轮行走过程中，通过转动车把，使耳座在车架上转动，安装孔控制车轮的转动，前叉竖管结构简单，前叉为单侧前叉，既实现了对车轮的固定，有降低了前叉的制造成本。

在本实用新型较佳的实施例中，上述支撑杆为柱状结构。