[实用新型]一种动力电池系统的安装仓结构有效
申请号: | 201820495701.0 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208164729U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 高妍;刘志强;曹广 | 申请(专利权)人: | 捷星新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 刘彦 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池系统 仓盖 底板 侧横梁 前挡 轴支撑座 安装仓 转轴 本实用新型 可转动连接 车身地板 锁紧机构 固接 均布 锁紧 围合 检修 平行 | ||
本实用新型提供了一种动力电池系统的安装仓结构,其能解决现有动力电池系统设置于车身地板下而造成的安装检修更换不便以及定位不可靠的问题。其包括底板和仓盖,所述底板的前、后两侧平行地设有前挡、后侧横梁,后侧横梁上沿长度方向上均布固设有轴支撑座,仓盖的后端固接于转轴上且所述转轴与各轴支撑座可转动连接,动力电池系统安装于仓盖、后侧横梁、底板、以及前挡围合形成的空间内,仓盖底面的前端与前挡之间通过锁紧机构锁紧。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车的动力电池领域,具体为一种动力电池系统的安装仓结构。
背景技术
通常的电动汽车的动力电池系统多是直接布置于车身地板以下,在进行检查维修时需要举升车辆,造成检修更换不便的问题,同时现有动力电池系统多是多汽车的侧面推入车身地板下方的电池安装仓内,不仅安装更换不便而且由于车身地板下的空间有限也不便于对动力电池系统进行可靠的定位锁紧,这也就为动力电池系统的长期正常运行埋下了安全隐患。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种动力电池系统的安装仓结构,其能解决现有动力电池系统设置于车身地板下而造成的安装检修更换不便以及定位不可靠的问题。
其技术方案为,一种动力电池系统的安装仓结构,其包括动力电池系统,所述动力电池系统包括若干组并列设置的动力电池组件,所述动力电池组件的前后两端分别设有前端夹板总成和后端夹板总成,其特征在于:其包括底板和仓盖,所述底板的前、后两侧平行地设有前挡、后侧横梁,所述后侧横梁上沿长度方向上均布固设有轴支撑座,所述仓盖的后端固接于转轴上且所述转轴与各所述轴支撑座可转动连接,所述动力电池系统安装于所述仓盖、后侧横梁、底板、以及前挡围合形成的空间内,所述仓盖底面的前端与所述前挡之间通过锁紧机构锁紧。
进一步的,所述电池安装仓内设有限位结构,所述限位结构包括顶部限位块和底部限位块,所述电池安装仓内的底板的纵向前侧、纵向后侧分别设置有一排所述底部限位块,且位于前侧的一排底部限位块与位于后侧的一侧底部限位块前后对称设置,所述仓盖的底面正对每一块所述底部限位块的位置上均设有一块所述顶部限位块,每一组所述动力电池组件的前端夹板总成、后端夹板总成的顶面和底面分别设有顶部定位凹槽、底部定位凹槽,所述动力电池系统的各所述动力电池组件并列设置于所述电池安装仓内时每一组所述动力电池组件的前端夹板总成、后端夹板总成上的底部定位凹槽与对应位置上的所述底部限位块嵌合、顶部定位凹槽与所述对应位置上的所述顶部限位块嵌合。
进一步的,所述仓盖的底面且在位于前、后两排的顶部限位块之间均布设置有沿纵向水平延伸的压条,所述动力电池系统安装于所述电池安装仓且所述仓盖扣合时每一组所述动力电池组件顶部的左右两侧均由一块所述压条压紧。
进一步的,所述顶部限位块、压条均为橡胶块。
进一步的,所述锁紧机构包括设置于所述前挡内的锁芯组件与设置于所述仓盖底面前端的锁环,所述锁芯组件与所述锁环一一对应设置。
本实用新型的有益效果在于:其仓盖可绕着后端的转轴做翻转,从而实现仓盖的上掀式结构,故能大大提高动力电池系统的安装维修和更换;另外,其通过限位结构能够将动力电池系统可靠地定位于安装仓内,确保电动汽车的动力电池系统能长期可靠运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种动力电池系统的安装仓结构示意图;
图2为本实用新型的仓盖打开后取出动电池系统的状态示意图;
图3为本实用新型中动力电池组件与底部限位块的配合示意图;
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