[实用新型]一种汽车尾气二氧化氮排放检测系统有效
申请号: | 201820492457.2 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208860788U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 顾常飞;俞斌强;孙鹏;高原 | 申请(专利权)人: | 江苏奥力威传感高科股份有限公司 |
主分类号: | G01N27/26 | 分类号: | G01N27/26 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 陈栋智 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 报警单元 汽车尾气 二氧化氮排放 检测 微处理器 检测电路 检测系统 尾气 超标 汽车尾气检测 车辆传感器 报警信号 含量数据 电连接 可用 报警 | ||
本实用新型公开了车辆传感器领域内的一种汽车尾气二氧化氮排放检测系统,包括:NO2检测电路,用以检测汽车尾气中的NO2含量;报警单元,用以对尾气中NO2含量超标情况进行报警;显示单元,用以显示尾气中NO2含量;微处理器,用以将检测到的NO2含量与设定值进行比较,若超标则发出控制报警单元发出报警信号,同时将NO2含量数据信息发送给显示单元用以显示;NO2检测电路、报警单元以及显示单元均电连接在微处理器上,本实用新型的有益效果在于,本实用新型结构简单,成本较低,检测方便,检测精度高,可用于汽车尾气检测中。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车尾气检测系统,特别涉及一种氮氧化物检测系统。
背景技术
据公安部交管局统计,截至2016年上半年,全国机动车保有量达2.85亿辆,其中汽车1.84亿辆。汽车保有量保持快速增长,与此同时汽车排放的污染物总量也不断攀升。2015年氮氧化物排放总量要比2010年削减10%的提出,机动车氮氧化物排放被列入控制指标,成为电力、工业、机动车和生活等四项约束性指标之二。各地区纷纷出台机动车排放控制政策。汽车排气氮氧化物检测仪是测量车辆氮氧化物排放浓度的仪器,可有辨别高污染车辆。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车尾气二氧化氮排放检测系统,其结构简单,监测更加方便。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车尾气二氧化氮排放检测系统,包括:
NO2检测电路,用以检测汽车尾气中的NO2含量;
报警单元,用以对尾气中NO2含量超标情况进行报警;
显示单元,用以显示尾气中NO2含量;
微处理器,用以将检测到的NO2含量与设定值进行比较,若超标则发出控制报警单元发出报警信号,同时将NO2含量数据信息发送给显示单元用以显示;
所述NO2检测电路、报警单元以及显示单元均电连接在微处理器上。
作为本实用新型的进一步限定,所述NO2检测电路包括4NO2-2000电化学传感器,4NO2-2000的对电极C接第一放大器LM324的7脚,4NO2-2000的参考电极R经电阻R1接第一放大器LM324的6脚,第一放大器LM324的5脚接参考电源Vref,第一放大器LM324的6脚经电容C1接7脚;4NO2-2000的工作电极W 经电阻R6接地,4NO2-2000的工作电极W还接第二放大器LM324的5脚,第二放大器LM324的6脚经并联的电容C2、电阻R2接第二放大器LM324的7脚,第二放大器LM324的6脚还经电阻R3接地,第二放大器LM324的7脚接第三放大器LM324的5脚,第三放大器LM324的6脚经并联的电容C4、电阻R4接第三放大器LM324的7脚,第三放大器LM324的6脚还经电阻R5接地,第三放大器LM324的7脚作为输出端,且旁接有滤波电容C3。
作为本实用新型的进一步限定,所述显示单元为LCD 显示屏,LCD 显示屏选用LR043JC211 液晶屏。
作为本实用新型的进一步限定,所述报警单元包括声音报警单元和闪光报警单元。
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