[实用新型]一种轨道导向的链条润滑油加注装置

说明书

本实用新型提供了一种轨道导向的链条润滑油加注装置，包括第一接头、连接管、第二接头、第三接头和入油结构；所述第一接头包括前端、弯折端和后端，在所述第一接头前端设置螺纹与轨道上的螺纹通孔螺纹连接，所述弯折端在所述前端和所述后端之间；所述连接管包括前口和后口，所述前口与所述第一接头后端连接；所述第二接头包括前端和后端，所述第二接头前端与所述后口连接，所述第二接头后端设置螺纹；所述第三接头包括前端和后端，所述第三接头前端与所述第二接头后端螺纹连接；所述入油结构与所述第三接头后端连接。能够用油枪在所需润滑机构的机壳外部对在内部有一定距离的链条进行润滑处理；采用螺纹连接，拆卸方便。

技术领域

本实用新型涉及油液加注技术领域，具体涉及一种轨道导向的链条润滑油加注装置。

背景技术

链传动是一种挠性传动，它由链条和链轮(小链轮和大链轮)组成。通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。传动链又可以分为短节距精密滚子链(简称滚子链)、齿形链等类型。长时间的摩擦运行将造成链条和链轮的磨损，影响稳定性和可靠性。目前少有专门针对链条的润滑油加注装置。一般采用人工直接在链条上涂抹润滑油的方式进行润滑处理。所述方式导致在操作人员手上沾满润滑油，只好水洗、用布擦或用纸擦，清除很不方便，对润滑油也造成浪费，其操作效率低又不卫生。

机械加注润滑油的方法有两种：旋盖油杯和油枪，操作人员不用直接接触润滑油就能实现加注。黄油是润滑油中的一种，黄油粘性大，可以附着在机械构件上，实现长时间润滑。天气冷时，黄油的流动性较差，使用旋转油杯不易加注。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种轨道导向的链条润滑油加注装置，能够用油枪在所需润滑机构的机壳外部对机壳内部有一定距离的链条进行润滑处理，加注润滑油便捷；选用的部件是市场上常见的五金件，安装、维修和更换较方便；采用螺纹连接，拆卸方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型的解决方案是：

一种轨道导向的链条润滑油加注装置，其包括第一接头、连接管、第二接头、第三接头和入油结构；所述第一接头包括前端、弯折端和后端，在所述第一接头前端设置螺纹与轨道上的螺纹通孔螺纹连接，所述弯折端在所述前端和所述后端之间；所述连接管包括前口和后口，所述前口与所述第一接头后端连接；所述第二接头包括前端和后端，所述第二接头前端与所述后口连接，所述第二接头后端设置螺纹；所述第三接头包括前端和后端，所述第三接头前端设置螺纹，所述第三接头前端与所述第二接头后端螺纹连接；所述入油结构与所述第三接头后端连接。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述第一接头前端设置G1/4外牙螺纹。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述第一接头后端内径与所述前口外径相同。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述后口外径与所述第二接头前端内径相同。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述第二接头后端设置G1/4内牙螺纹。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述第三接头前端设置G1/4外牙螺纹。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述入油装置为黄油嘴，其上设置直径为10mm的外牙螺纹。

作为本实用新型提供的一种轨道导向的链条润滑油加注装置的一种改进，所述连接管为柔性软管，其直径为8mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：