[实用新型]一种汽车车用缓冲组件有效
| 申请号： | 201820478738.2 | 申请日： | 2018-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN208198273U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 周相庭 | 申请（专利权）人： | 合肥晨兴汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R7/04 | 分类号： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 231131 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 摆臂 弹性支架 缓冲组件 转轴连接 左侧壁 车用 导向定位滚轮 本实用新型 汽车零部件 开启手柄 螺钉固定 螺钉连接 前后侧壁 上安装座 使用寿命 销轴连接 储物盒 气压杆 上侧壁 右侧壁 上端 边角 底端 对盒 滑块 缓冲 两组 螺接 销轴 转轴 左端 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车用缓冲组件，包括面板（1），所述面板（1）的前后侧壁的上端均螺接有滑块（2），所述面板（1）的右侧壁底端通过螺钉连接有开启手柄（3），其特征在于：所述面板（1）的左侧壁下侧通过螺钉固定连接有弹性支架（4），所述弹性支架（4）的前后两端均通过销轴安装有两组导向定位滚轮（5），所述面板（1）的左侧壁上侧通过转轴安装有第一摆臂（6），所述第一摆臂（6）的左端通过转轴连接有第二摆臂（7），所述第一摆臂（6）与第二摆臂（7）的上侧壁之间通过销轴连接有气压杆（8），所述第二摆臂（7）的顶端通过转轴连接有上安装座（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车用缓冲组件，其特征在于：所述弹性支架（4）高碳钢弹性支架。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车用缓冲组件，其特征在于：所述弹性支架（4）与导向定位滚轮（5）之间的销轴为阻尼销轴。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车用缓冲组件，其特征在于：所述导向定位滚轮（5）的外壁套接有橡胶套。
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