[实用新型]一种立体停车库横移装置

说明书

本实用新型公开了一种立体停车库横移装置，包括底座和放置台，所述放置台位于底座的上方，所述底座的上方对称设有滑槽，两个所述滑槽底部固定安装有安装板，所述安装板的上方固定连接有齿条，所述放置台上对称设有安装口，两个所述安装口内均转动连接有转轴，两个所述转轴的两端均穿过安装口延伸至放置台外，两个所述转轴的延伸端均对称固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述底座的上方对称设有安装箱，所述安装箱的一侧开设有用于滑动连接转轴的滑口，所述安装箱内安装有第一伺服电机。本实用新型的优点在于结构简单，实用性强，避免因车辆横移时发生溜车现象，从而避免了车辆的损坏，实现了对停放车辆的保护。

技术领域

本实用新型涉及立体停车库技术领域，尤其涉及一种立体停车库横移装置。

背景技术

随着汽车保有量的剧增，再加上车辆的乱停乱放，停车难问题日益突出。车库的构建是解决这一问题的主要途径，但目前，在小城市使用最多的是自走式立体车库，自走式立体车库就是驾驶员通过多层停车空间的倾斜车道，将汽车开到立体化的停车楼或停车平台上停车的方式。

现实生活中，在熄火停车时，很多人都会忽略拉手刹，而将车停在立体停车库内时，如果没有拉手刹，很容易因为立体停车库横移装置的移动发生溜车现象，这种情况是非常危险的，因此亟需设计一种立体停车库横移装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现实生活中，在熄火停车时，很多人都会忽略拉手刹，而将车停在立体停车库内时，如果没有拉手刹，很容易因为立体停车库横移装置的移动发生溜车现象，这种情况是非常危险的。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种立体停车库横移装置，包括底座和放置台，所述放置台位于底座的上方，所述底座的上方对称设有滑槽，两个所述滑槽底部固定安装有安装板，所述安装板的上方固定连接有齿条，所述放置台上对称设有安装口，两个所述安装口内均转动连接有转轴，两个所述转轴的两端均穿过安装口延伸至放置台外，两个所述转轴的延伸端均对称固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述底座的上方对称设有安装箱，所述安装箱的一侧开设有用于滑动连接转轴的滑口，所述安装箱内安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的驱动端与齿轮固定连接，所述放置台的上方对称设有安装槽，两个所述安装槽内滑动连接有挡板，所述安装槽底部设有放置槽，所述放置槽内固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的驱动端固定连接有螺纹杆，所述挡板上设有用于螺纹连接螺纹杆的螺纹口。

优选的，两个所述安装槽底部均对称固定安装有第一弹簧，两个所述第一弹簧的另一端均与挡板的下方固定连接。

优选的，所述挡板的下方开设有与螺纹口连通的限位腔，所述限位腔内滑动连接有限位板，所述限位腔内壁上对称固定安装有限位杆，所述限位板上对称设有用于滑动连接限位杆的限位口。

优选的，位于挡板内的所述限位腔上方的内壁上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与限位板的上方固定连接。

优选的，所述挡板的两侧对称固定安装有限位块，所述安装槽内壁上对称设有用于滑动连接限位块的限位槽。

优选的，所述安装槽内设有支撑盘，两个所述支撑盘的下方对称固定安装有承力柱，两个所述承力柱的另一端与安装槽底部固定连接，所述支撑盘上设有用于转动连接螺纹杆的转动口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一伺服电机、转轴、齿轮、滑槽、安装板和齿条实现了放置台的横移，通过第二伺服电机、螺纹杆、挡板、限位块和限位槽实现了挡板的选择性升起，用于防范熄火后未拉手刹的汽车溜车，保护车辆安全，通过支撑盘、第一弹簧、第二弹簧实现了对汽车在挡板未升高时碾压过程的缓冲，避免压力作用于电机造成电机损伤。本实用新型结构简单，实用性强，避免因车辆横移时发生溜车现象，从而避免了车辆的损坏，实现了对熄火后未拉手刹的车辆的保护。

附图说明