[实用新型]一种新型模块化可照明指路牌

说明书

本实用新型属于道路标识装置领域，为一种新型模块化可照明指路牌，包括路牌本体、指示板、固定架，路牌本体左侧固定连接固定架，固定架上设置供螺钉穿过的通孔，指示板由透明材料制成，其正面设置标识，该指示板设置在路牌本体的正面。路牌本体的正面设置凹槽，凹槽的上沿和下沿分别设置卡槽；指示板的上边和下边向后水平延伸，延伸部分的端面为对接沿，且在指示板的向后延伸的部分上垂直设置与卡槽相卡合的卡条；在凹槽内与对接沿相对的位置设置对接槽，对接槽内设置灯带。路牌本体与指示板两部分可以分离，通过更换带有不同标识的指示板，可以重新使用路牌，路牌本体内设置的灯带可以经过光的反射将指示板照亮，从而使路牌在夜间也可以被看清。

技术领域

本实用新型涉及一种新型模块化可照明指路牌，属于道路标识装置领域。

背景技术

路牌是一种指路信息的重要载体，公园内，街道内，商场内，指路牌的使用极为频繁。目前，指路牌的设计多为一体式设计，一个路牌一般只能记录一次道路信息，如果路况信息改变，那么该指路牌便不能使用了，造成路牌的浪费。另外，除了建筑内部的路牌具有照明功能，可以方便人们在黑暗的环境下看清路牌，室外路牌大多是不具有照明功能的，比如公园、街边等处的路牌，一旦夜色变暗，人们很难看清路牌信息，给行人带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型模块化可照明指路牌，从而解决现有路牌在夜间不易看清的问题，同时解决现有路牌只能一次性使用的问题，避免浪费，提高路牌的使用价值。

一种新型模块化可照明指路牌，包括路牌本体、指示板、固定架，其中路牌本体左侧固定连接固定架，固定架上设置供螺钉穿过的通孔，所述指示板由透明材料制成，其正面设置标识，该指示板设置在路牌本体的正面，其特征在于：所述路牌本体的正面设置凹槽，凹槽的上沿和下沿分别设置卡槽；所述指示板的上边和下边向后水平延伸，延伸部分的端面为对接沿，且在指示板的向后延伸的部分上垂直设置与卡槽相卡合的卡条，所述指示板从路牌本体右侧以插合的方式安装在凹槽处；在凹槽内与对接沿相对的位置设置对接槽，对接槽内设置灯带，指示板安装在路牌本体上后，指示板上的对接沿接触灯带；在路牌本体的右侧设置端盖，路牌本体的右端面设置侧卡条，端盖上设置与侧卡条卡合的卡槽；所述凹槽处设置控制板、电源槽和开关。

上述技术方案中，路牌本体与指示板两部分可以分离，通过更换带有不同标识的指示板，便可以重新使用路牌，路牌本体内设置的灯带可以经过光的反射将指示板照亮，从而使路牌在夜间也可以被看清，使夜间的人们能够准确看到路牌信息。

作为优选方案，所述指示板的内侧面设置背部贴膜，且指示板外侧面的上部和下部为磨砂面。由于指示板未透明材料，在其背面设置背部贴膜可以降低透光率，使标识更加清晰；由于该路牌是依靠光的折射来照明指示板的，将指示板外侧面的上部和下部设为磨砂面可以增加折射效果。

作为优选方案，所述对接槽内设置遮光条，遮光条位于灯带两侧。将指示板安装在路牌本体上后，指示板上的对接沿对接灯带，在灯带两侧设置遮光条，可以防止光线外漏，使指示板更亮。

作为优选方案，在路牌本体的正面上部设置顶部防水沿，且顶部防水沿贴合指示板上沿。通过增加防水沿，可以防止雨水从指示板与路牌本体的接缝处流进路牌内部，造成电路的损坏。

作为优选方案，所述固定架为“T”型，路牌本体的后部斜向设置后支杆，后支杆固定连接固定架。现有路牌多存在固定不牢固的问题，增加后支杆可以增加路牌本体的支撑点，从而提高路牌的抗风性能。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的前侧结构示意图。

图2为本实用新型的后侧结构示意图。