[实用新型]一种缓速器电磁线圈防火装置

说明书

本实用新型公开了一种缓速器电磁线圈防火装置，包括防火装置、缓速器、上架体、下架体、第一线圈，所述防火装置上面设置有所述缓速器，所述缓速器上方设置有上散热器，所述上散热器上面设置有所述上架体，所述上散热器旁边设置有控制盒，所述控制盒里面设置有控制器，所述控制盒旁边设置有接收管，所述接收管旁边设置有所述第一线圈，所述第一线圈旁边设置有第一屏蔽板，所述第一屏蔽板旁边设置有第一防火涂层，所述缓速器下方设置有下散热器，所述下散热器旁边设置有温度传感器。有益效果在于：该缓速器电磁线圈防火装置结构简单，使用方便，外面设置有防火涂层，防止火灾，当温度升高时，控制器将会控制散热器工作，进行散热，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及防火装置领域，特别是涉及一种缓速器电磁线圈防火装置。

背景技术

缓速器是安装在变速箱上、传动轴之间或驱动桥上的制动装置，其目的是减慢车辆的行驶速度及防止不必要的加速。它由内置若干励磁线圈的定子和与传动轴连接在一起的转子组成，两者之间有间隙。机动车辆缓速器，包括产生磁场的定子部分和由磁场作用而产生涡电流的转子部分。定子部分固定在汽车驱动桥轴承座的支架上，在定子外壳上沿圆心均匀分布有偶数个产生磁场的磁极部分；转子部分有与汽车传动轴连接的连接环，在连接环上固定有转盘，转盘上固定有叶轮。机动车辆缓速器能满足于各类型车辆使用，其制动力柔和、平稳、提高了车辆行驶的安全性和可靠性，延长了汽车制动系统和轮胎的使用寿命。目前人们使用的缓速器电磁线圈防火装置主要存在结构复杂，用外壳保护，但通常为金属制成，温度高时容易热传导，导致缓速器温度增加，造成火灾等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种缓速器电磁线圈防火装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种缓速器电磁线圈防火装置，包括防火装置、缓速器、上架体、下架体、第一线圈，所述防火装置上面设置有所述缓速器，所述缓速器上方设置有上散热器，所述上散热器上面设置有所述上架体，所述上散热器旁边设置有控制盒，所述控制盒里面设置有控制器，所述控制盒旁边设置有接收管，所述接收管旁边设置有所述第一线圈，所述第一线圈旁边设置有第一屏蔽板，所述第一屏蔽板旁边设置有第一防火涂层，所述缓速器下方设置有下散热器，所述下散热器旁边设置有温度传感器，所述下散热器下面设置有所述下架体，所述缓速器旁边设置有发射管，所述发射管旁边设置有第二线圈，所述第二线圈旁边设置有第二屏蔽板，所述第二屏蔽板旁边设置有第二防火涂层。

上述结构中，所述缓速器外面设置有所述第一线圈和所述第二线圈，散热效果好，所述第一屏蔽板外面设置有所述第一防火涂层，所述第二屏蔽板外面设置有所述第二防火涂层，可以防止火灾，所述缓速器旁边设置有所述温度传感器，当温度升高时，所述控制器将会控制所述上散热器和所述下散热器工作，进行散热。

为了进一步提高防火效果，所述缓速器与所述上架体通过螺栓连接，所述上架体与所述上散热器通过螺钉连接。

为了进一步提高防火效果，所述控制盒与所述上架体通过螺钉连接，所述控制器与所述控制盒通过螺钉连接。

为了进一步提高防火效果，所述接收管与所述上架体密封连接，所述接收管与所述下架体密封连接。

为了进一步提高防火效果，所述第一线圈与所述上架体焊接，所述第一线圈与所述下架体焊接。

为了进一步提高防火效果，所述第一屏蔽板与所述上架体焊接，所述第一屏蔽板与所述下架体焊接。

为了进一步提高防火效果，所述下架体与所述下散热器通过螺钉连接，所述温度传感器与所述下架体通过卡扣连接，所述发射管与所述下架体密封连接。

为了进一步提高防火效果，所述第二线圈与所述上架体焊接，所述第二线圈与所述下架体焊接。