[实用新型]一种新型轴承保持架有效
| 申请号： | 201820455557.8 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN207989551U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 李建平 | 申请（专利权）人： | 进发轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/38 | 分类号： | F16C33/38;F16C33/46;F16C33/66 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 曾祥兵 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 储油槽 保持架 本实用新型 下保持架 新型轴承 技术方案要点 连接稳定性 轴承保持架 边缘方向 槽口口径 曲面连接 润滑效果 上保持架 依次设置 轴承配件 钢球孔 环形状 槽深 钢球 平行 架设 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型轴承保持架，包括保持架本体，其特征在于，所述保持架本体包括相互连接的上保持架（1）以及下保持架（2），上保持架（1）设有第一曲面（10），下保持架（2）上设有第二曲面（20），第一曲面（10）和第二曲面（20）连接形成有用于放置钢球的钢球孔，第一曲面（10）和第二曲面（20）的曲面半径相同，所述第一曲面（10）上设有若干环形状储油槽A（11），各储油槽A（11）由第一曲面（10）的底部往第一曲面（10）的边缘方向依次设置，且各储油槽A（11）相互平行，所述储油槽A（11）的槽口口径与槽深之间的比值1.5-2之间。
2.根据权利要求1所述的一种新型轴承保持架，其特征是：所述第二曲面（20）上设有若干环形状储油槽B（21），各储油槽B（21）由第二曲面（20）的底部往第二曲面（20）的边缘方向依次设置，各储油槽B（21）呈倾斜状设置，所述储油槽B（21）的槽口口径与槽深之间的比值1.5-2之间。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型轴承保持架，其特征是：所述上保持架（1）和下保持架（2）上均设有用于安装铆钉的通孔（3），通孔（3）上设有限位槽（30），限位槽（30）槽深与通孔（3）孔深之间的比例为1:3。
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