[实用新型]轮胎举升机有效
申请号: | 201820453208.2 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208054822U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 刘作意 | 申请(专利权)人: | 中山市骁龙汽车设备科技有限公司 |
主分类号: | B66F7/18 | 分类号: | B66F7/18;B66F7/28;B66F3/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528463 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 举升机 底板 连接装置 驱动装置 举升臂 支撑板 滑轨 长度方向设置 电源提供能量 控制驱动装置 驱动连接装置 对称设置 固定轮胎 滑轨滑动 立式设置 上下滑动 控制器 滚轮件 可调节 举升 申请 移动 配合 | ||
1.一种轮胎举升机,其特征在于,其包括:底板,对称设置在所述底板下方的用于带动所述轮胎举升机移动的滚轮件,立式设置在所述底板上的支撑板,沿所述支撑板长度方向设置的滑轨及与所述滑轨滑动配合的连接装置,与所述连接装置固定连接的用于固定轮胎的两举升臂,驱动所述连接装置沿所述滑轨上下滑动的驱动装置以及用于控制所述驱动装置工作的控制器。
2.根据权利要求1所述的轮胎举升机,其特征在于,所述连接装置包括由所述驱动装置驱动并上下移动的连接板,与所述连接板连接并套设在所述滑轨上的连接盒以及固定设置在所述连接盒上的连接块。
3.根据权利要求2所述的轮胎举升机,其特征在于,沿所述连接块长度方向设置有多个卡槽,两所述举升臂可卡设在不同的卡槽中,以调节两所述举升臂之间的间隔。
4.根据权利要求3所述的轮胎举升机,其特征在于,还包括设置在所述举升臂上的用于防止所述举升臂在所述连接块上的滑动的锁定件。
5.根据权利要求2所述的轮胎举升机,其特征在于,所述驱动装置为电机驱动装置,所述电机驱动装置包括电机,为所述电机转动提供能量的电池,由所述电机驱动转动并沿所述支撑板长度方向设置的具有螺纹结构的丝杆。
6.根据权利要求5所述的轮胎举升机,其特征在于,
所述控制器上设置有上升控制键和下降控制键,在所述连接板上端设置有一顶板,所述连接板与所述顶板连接,所述顶板上设置有与所述丝杆相匹配的螺母结构;
当按压所述上升控制键时,所述电机驱动所述丝杆转动,所述丝杆转动使所述螺母向上移动进而带动所述连接板向上移动;
当按压所述下降键时,所述丝杆向反方向转动,使所述螺母向下移动,以带动所述连接板向下移动;
当停止按压所述上升键或所述下降键时,所述丝杆停止转动,所述螺母固定在所述丝杆的同一位置上,所述连接板停止上升或下降。
7.根据权利要求2所述的轮胎举升机,其特征在于,所述驱动装置为气缸驱动装置,所述气缸驱动装置包括气缸和与所述气缸连通的空气压缩机。
8.根据权利要求7所述的轮胎举升机,其特征在于,所述控制器设置有上升控制键,下降控制键以及停止键,在所述连接板上端设置有一顶板,所述连接板与所述顶板连接,所述顶板与所述气缸的活动杆连接,
当按压上升键时,所述空气压缩机向所述气缸中充入气体,所述气缸中的活动杆受压向上运动进而带动所述连接板向上运动;
当按压下降控制键时,所述气缸中的气体排出,所述连接板在重力作用下向下移动;
当按压停止键时,所述空气压缩机停止向所述气缸中充入气体,所述气缸中的活动杆停止向上或向下运动,所述连接板停止向上或向下运动。
9.根据权利要求2所述的轮胎举升机,其特征在于,所述驱动装置为液压驱动装置,所述液压驱动装置包括油泵,所述油泵中装有液压油,与所述油泵连通的油缸,所述油泵与所述油缸之间设置有用于阻挡液压油流动的液压阀以及为所述油泵抽出液压油到所述油缸中提供能量的电池。
10.根据权利要求9所述的轮胎举升机,其特征在于,所述控制器设置有上升控制键和下降控制键,在所述连接板上端设置有一顶板,所述连接板与所述顶板连接,所述顶板与所述油缸的活动杆连接,
当按压上升键时,所述液压阀打开,所述油泵抽出液压油到所述油缸中,所述油缸中的活动杆受压向上移动,进而带动所述连接板向上移动,当停止按压所述上升键时,所述液压阀关闭,所述油泵停止抽取液压油到所述油缸中,所述连接板停止上升;
当按压下降控制键时,所述液压阀打开,所述油缸中的液压油回流到所述油泵中,所述活动杆带动所述连接板向下移动,当停止按压所述下降键时,所述液压阀关闭,所述液压油停止回流,所述连接板停止下降。
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