[实用新型]一种钢板弹簧支架定位装置

说明书

本实用新型公开了一种钢板弹簧支架定位装置，包括钢板弹簧，所述钢板弹簧两端均固定连接有吊耳，所述吊耳转动连接有支架，所述支架侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有容纳箱，所述容纳箱的侧壁上设有多个吸音口，所述容纳箱的底板上表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有活动板，且活动板滑动连接在容纳箱的内侧壁上，所述容纳箱侧壁上设有进料口，所述进料口处设有活动块，所述螺纹杆一端穿过活动块并与固定连接有转动把手，所述活动块两端均固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在移动块，所述移动块上端固定连接有推杆，所述移动块的侧壁固定连接有插杆。本实用新型实现了对钢板弹簧滑动摩擦产生的噪音吸收。

技术领域

本实用新型属于支架定位技术领域，具体为一种钢板弹簧支架定位装置。

背景技术

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁，当钢板弹簧使用时间长了以后，各片之间就会互相滑动摩擦产生噪声，噪声不仅造成周围环境的污染，影响人们的生活和工作，而且车内的噪声是影响车辆舒适性的主要因素之一，人长期处于噪音当中，会让人心情很烦躁，导致疲劳和分神，容易出事故。

所以，提供一种能够解决上述问题的一种钢板弹簧支架定位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢板弹簧支架定位装置，以解决上述背景技术中提出噪音问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钢板弹簧支架定位装置，包括钢板弹簧，所述钢板弹簧两端均固定连接有吊耳，所述吊耳转动连接有支架，所述支架侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有容纳箱，所述容纳箱的侧壁上设有多个吸音口，所述容纳箱的底板上表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有活动板，且活动板滑动连接在容纳箱的内侧壁上，所述容纳箱侧壁上设有进料口，所述进料口处设有活动块，所述螺纹杆一端穿过活动块并与固定连接有转动把手，所述活动块两端均固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在移动块，所述移动块上端固定连接有推杆，所述移动块的侧壁固定连接有插杆。

作为优选，所述容纳箱的内侧壁上设有滑槽，所述活动板上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为优选，所述进料口的侧壁上设有多个插孔，所述插杆的一端插设在插孔内。

作为优选，所述推杆的侧壁上均布有凸起，所述凸起的横截面为三角形。

作为优选，所述转动把手的侧壁上均布有防滑齿，所述防滑齿的横截面为梯形。

作为优选，所述活动板的侧壁上设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔。

本实用新型通过对支架一侧连接吸音容纳箱，实现了钢板弹簧长时间使用，各片之间滑动摩擦产生的噪音通过在容纳箱一侧设有吸音口进行吸收，通过在容纳箱那设置活动块，对吸音棉进行了固定，通过设置螺纹杆跟活动板，有效快捷的实现对吸音棉的取出，这种钢板弹簧支架定位装置实现了对钢板弹簧产生的噪音的吸收消除。

附图说明

图1为本实用新型提出一种钢板弹簧支架定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出一种钢板弹簧支架定位装置中容纳箱的结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大图。

图中：1钢板弹簧，2吊耳，3支架，4连接杆，5容纳箱，6吸音口，7螺纹杆，8活动板，9活动块，10转动把手，11弹簧，12移动块，13推杆，14插杆。

具体实施方式