[实用新型]旋转升降式小型停车装置

说明书

本实用新型公开了一种旋转升降式小型停车装置，包括停车架以及可升降的停车板；还包括设置在停车位两侧的导轨；停车架包括可滑动地设置在导轨上的底座；底座上竖向安装有导向柱和丝杆；四根导向柱上水平架设有可升降的托板，托板上具有供丝杆穿过的让位孔，让位孔的下方通安装有与丝杆配合的丝杆螺母，丝杆螺母上同轴安装有升降链轮；托板上还安装有升降驱动电机，升降驱动电机的输出轴上安装有与升降链轮相匹配的第一驱动链轮，升降链轮通过链条与第一驱动链轮相连；停车板的中部通过转台轴承安装在托板上，转台轴承位于托板的中部。本实用新型具有结构设计巧妙，能够充分利用停车场纵向空间和高度空间，实现上下两层停车位无避让停车等优点。

技术领域

本实用新型涉及停车场技术领域，特别的涉及一种旋转升降式小型停车装置。

背景技术

随着社会经济的发展，人们生活水平也不断提高，汽车保有量也越来越大。然而，随着城市人口的增加，土地资源原来越少，停车问题日益突出，地面停车位以无法满足人们日常停车需求，造成很多车主将车辆停放在路旁，容易造成道路拥堵。

现有的停车位因受到场地面积的限制，一个停车位只能停放一辆车，为此，市面上出现了立体停车位，在原有的停车位上安装立体停车架，车辆停入后，将其升起，可以满足地面再停一辆车的需求。然而，这种立体停车位的车辆进出需要满足现有顺序，上层车辆需要在下层车辆驶出后，方能下降并驶出停车位，无法实现无避让停车。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构设计巧妙，能够充分利用停车场纵向空间和高度空间，实现上下两层停车位无避让停车的旋转升降式小型停车装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种旋转升降式小型停车装置，包括架装在停车位上的停车架，以及可升降地安装在所述停车架上的停车板；其特征在于，还包括设置在停车位两侧，且沿停车位的长度方向设置的导轨，所述导轨延伸至停车位前方的行车区；所述停车架包括与停车场的四角对应安装的底座，所述底座可滑动地设置在对应的所述导轨上；所述底座上竖向安装有导向柱和丝杆；四根所述导向柱上水平架设有可升降的托板，所述托板上具有供所述丝杆穿过的让位孔，所述让位孔的下方通过轴承同轴安装有与所述丝杆配合的丝杆螺母，所述丝杆螺母上同轴安装有升降链轮；所述托板上还安装有升降驱动电机，所述升降驱动电机的输出轴上安装有与所述升降链轮相匹配的第一驱动链轮，四个所述升降链轮通过链条与所述第一驱动链轮相连，使所述升降驱动电机转动时，四个所述升降链轮带动所述丝杆螺母沿所述丝杆同时上升或下降；所述停车板的中部通过转台轴承安装在所述托板上，所述转台轴承位于所述托板的中部；所述停车板的底部固定安装有与所述转台轴承同轴设置的旋转齿轮，所述托板上还安装有旋转驱动电机，所述旋转驱动电机的输出端安装有与所述旋转齿轮相啮合的驱动齿轮。

采用上述结构，由于停车架的底座可滑动地设置在导轨上，而导轨延伸至停车位前方的行车区，使得停车架整体能够沿导轨移动到行车区。同时，停车板通过转台轴承安装在托板上，停车板的宽度通常与停车位的宽度一致，则必定比停车位的长度尺寸小，停车板绕转台轴承转动90度后，能够随托板一同上升或下降。这样，停车架位于停车区时，将停车板旋转90度，然后将托板下降到地面，车辆就可以直接开到停车板上，然后上升托板，使停车板上升到最高位置后，逆向旋转90度，将车辆与停车位朝向一致，再将停车架整体滑动到停车位上，就可以实现上层停车，由于该停车装置充分利用停车位前方的行车区域，使得上层和下层停车互不干扰，能够实现无避让停车。

进一步的，还包括两根沿停车位宽度方向设置的链轮轴，两根所述链轮轴分别位于所述导轨的两端，所述链轮轴上同轴设置有两个与所述导轨对应设置的平移链轮；位于停车位宽度方向上同一侧的两根所述底座通过平移链条相连，所述平移链条绕过两根所述链轮轴上的平移链轮，并与所述平移链轮相配合；还包括用于驱动位于停车位后方的所述链轮轴转动的平移驱动电机。