[实用新型]一种市政工程护栏

说明书

本实用新型公开了一种市政工程护栏，包括底座、上横栏和设在底座与上横栏之间的竖栏，其结构要点是，底座的截面呈三角形设置，底座的斜面板为弧形凹面，所述的上横栏与竖栏之间设有与底座的斜面板平行设置的分隔板，分隔板与斜面板形成缓冲通道，分隔板上设有数个延倾斜方向直线排列的上弧槽，所述的底座的斜面板上设有与上弧槽位置配合的下弧槽，上弧槽与下弧槽之间设有缓冲球；本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够对车辆形成多重缓冲，降低车辆的冲撞力，从而不仅对市政施工人员进行了有效的防护，还能够降低对车辆驾驶人员的伤害，同时还能够防止攀爬翻越。

技术领域

本实用新型属于市政工程安全防护领域，具体涉及的是一种市政工程护栏。

背景技术

市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，而在市政工程实施时，往往需要设置护栏以对实施现场进行保护，然后现有的护栏多为一个金属杆连接成的防护装置，仅仅能够做简单防护，特别是在对道路进行建设时，经常会发生车辆撞在护栏上的情况发生，不仅对市政施工人员造成人身伤害，还对车辆及驾驶人员造成伤害。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够防止车辆将其撞倒的，能够减少对车辆和驾驶人员形成的伤害的市政工程护栏。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，一种市政工程护栏，包括底座、上横栏和设在底座与上横栏之间的竖栏，其结构要点是，底座的截面呈三角形设置，底座的斜面板为弧形凹面，所述的上横栏与竖栏之间设有与底座的斜面板平行设置的分隔板，分隔板与斜面板形成缓冲通道，分隔板上设有数个延倾斜方向直线排列的上弧槽，所述的底座的斜面板上设有与上弧槽位置配合的下弧槽，上弧槽与下弧槽之间设有缓冲球，所述的底座内部为空腔结构，底座的斜面板上设有数个延倾斜方向设置的条形口，所述的空腔结构内设有缓冲层，缓冲层包括由厚到薄依次设置的细沙部、粗砂部和橡胶颗粒部，缓冲层的表面铺设有球状的氧化铝陶瓷颗粒层。

作为本实用新型的进一步改进，分隔板与斜面板之间设有支撑板，支撑板设在分隔板与斜面板的两端。

作为本实用新型的进一步改进，竖栏与上横栏的连接端设有活动轴杆。

作为本实用新型的进一步改进，上横栏和竖栏的表面分别设有横向防护板和竖向防护板，横向防护板和竖向防护板均采用刚玉制成。

作为本实用新型的进一步改进，竖向防护板的下部设有与缓冲通道配合的打开口，打开口上设有数个竖向设置的缓冲带，缓冲带采用橡胶条制成。

作为本实用新型的进一步改进，缓冲球为实心橡胶球体。

本实用新型的有益效果是：设计合理，结构简单，能够对车辆形成多重缓冲，降低车辆的冲撞力，从而不仅对市政施工人员进行了有效的防护，还能够降低对车辆驾驶人员的伤害，同时还能够防止攀爬翻越。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的斜面板结构示意图；

图3为本实用新型的竖向防护板结构示意图；

其中，1-底座，2-上横栏，3-竖栏，4-斜面板，5-分隔板，6-缓冲通道，7-上弧槽，8-下弧槽，9-缓冲球，10-条形口，11-细砂部，12-粗砂部，13-橡胶颗粒部，14-氧化铝陶瓷颗粒层，15-活动轴杆，16-横向防护板，17-竖向防护板，18-打开口，19-缓冲带。

具体实施方式