[实用新型]一种电机车智能防撞装置

说明书

本实用新型提供了一种电机车智能防撞装置，包括与前保险杠滑动连接的缓冲块，滑槽上设有对称的滑块，滑块相互远离的端连接延长块，滑块相互靠近的一端设有相互靠近倾斜的滑板，两个滑板之间位置的前方设有三角形顶块，缓冲块围绕滑板的四角处设有导正杆，导正杆上套设有滑动配合的导套，垫板的另一端连接气缸，导正杆端部开有定位滑块，导套上开有与定位滑块配合的槽，前保险杠上设有定位块。本实用新型所述的一种电机车智能防撞装置，通过简单的结构，智能检测，能方便的实现车在高速行驶时在超出前后安全距离时，自动打开防护装置，并提醒减速停车，在此过程中，通过配合的结构防止碰撞发生，降低危险系数，提高驾驶安全性能，安全实用。

技术领域

本实用新型属于汽车安全技术领域，尤其是涉及一种电机车智能防撞装置。

背景技术

随着科学技术的发展，机车水平及运行速度的提高，对机车可靠性、安全性及高效性提出了更高的要求，同时机车的安全问题受到人们的重视，目前，对电机车的安全性研究主要是针对于高速机车的主动安全防护及机车车体的被动防护，而且工厂电机车防撞装置多数从外国引进、成本高、普遍推广困难。本实用新型提出了一种电机车智能防撞装置，通过简单的结构，智能的检测，能够方便的实现车在高速行驶时在超出前后安全距离时，自动打开防护装置，并提醒减速停车，在此过程中，通过配合的结构防止碰撞的发生，降低危险系数，提高驾驶安全性能，安全实用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电机车智能防撞装置，通过简单的结构，智能的检测，能够方便的实现车在高速行驶时在超出前后安全距离时，自动打开防护装置，并提醒减速停车，在此过程中，通过配合的结构防止碰撞的发生，降低危险系数，提高驾驶安全性能，安全实用。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电机车智能防撞装置，包括与前保险杠滑动连接的缓冲块，所述缓冲块远离所述前保险杠的一侧开有滑槽，所述滑槽上设有对称的滑块，所述滑块相互远离的端连接延长块，两个所述滑块之间通过第一弹簧与所述缓冲块连接，所述滑块相互靠近的一端设有相互靠近倾斜的滑板，两个所述滑板之间位置的前方设有滑动连接的三角形顶块，所述缓冲块围绕所述滑板的四角处设有导正杆，所述导正杆上套设有滑动配合的导套，所述导套的另一端固定在垫板上，所述垫板的另一端连接气缸，所述三角形顶块固定在所述垫板上，所述导正杆端部开有定位滑块，所述导套上开有与所述定位滑块配合的槽，所述前保险杠上设有与所述定位滑块配合的定位块，所述前保险杠设有距离检测杆。

进一步的，所述前保险杠开有方形槽，所述方形槽底部的边缘设有对称的支撑条，所述缓冲块置于所述支撑条上滑动，所述缓冲块靠近所述前保险杠的一侧为弧形结构。

进一步的，两个所述滑块的对称中心处的所述滑槽内设有定位轴，所述第一弹簧其中一端分别与所述定位轴连接，所述第一弹簧的轴线与所述滑块的滑动方向平行，所述定位轴的轴线与所述第一弹簧的轴线垂直。

进一步的，两个所述滑块相互远离的一端伸出所述滑槽固定连接所述延长块，所述延长块和所述缓冲块之间连接第二弹簧，所述第二弹簧的轴线与所述第一弹簧的轴线平行。

进一步的，所述滑板之间与所述滑块平面形成三角形结构，所述滑板远离所述滑块的一端设有转轴，所述转轴的轴线与所述定位轴的轴线平行。

进一步的，所述气缸通过底座固定在车底盘，所述气缸的顶杆与所述垫板固定连接，所述垫板上设有固定轴，所述固定轴连接所述三角形顶块，所述三角形顶块的顶角置于两个所述滑板的对称中心。

进一步的，所述导套内设有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端与所述导正杆接触。

进一步的，所述定位滑块的最上边缘和最下边缘均置于所述方形槽外。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种电机车智能防撞装置具有以下优势：