[实用新型]一种自动收放线的加固型基座装置

说明书

本实用新型公开了一种自动收放线的加固型基座装置，包括建筑地面和挡板，所述建筑地面的上方设置有小车轮，所述车轮夹的上方安装有底部支撑台，所述电机架的内部安装有电机，所述转轴的上方连接有绕线柱，所述绕线柱的表面开设有凹槽，所述挡板的上端外侧安装有连接杆，且挡板位于绕线柱的左右两侧，所述连接杆的下方固定有支撑杆，且支撑杆的下方设置有固定座，所述固定座的内部开设有孔槽，且孔槽的内部贯穿有活动螺栓。该自动收放线的加固型基座装置结构完善，与地面之间的吸附力较好，使得收放线基座与地面之间的稳定性较好，其次线与绕线柱之间不易产生相对滑动，有利于线的缠绕。

技术领域

本实用新型涉及收放线装置技术领域，具体为一种自动收放线的加固型基座装置。

背景技术

电线电缆行业中，放线机总体可以分为动力放线机和被动放线机，动力放线机包括：门式动力放线、箱式动力放线、框式动力放线、端轴放线、龙门放线；被动放线机分为：甩桶放线、越端放线等，这是行业常用的分类方法，不同公司的名称不一样，不同国家的也不一样，收放线装置在工作过程中往往会受到不同程度的拉力，因此收放线装置基座的设置至关重要，但是现有的收放线基座装置结构简单，与地面之间的吸附力较差，导致收放线基座与地面之间的稳定性较差，其次线与绕线柱之间会发生相对滑动，不利于线的缠绕，针对上述问题，我们提出了一种自动收放线的加固型基座装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自动收放线的加固型基座装置，以解决上述背景技术中提出一般的收放线基座装置结构简单，与地面之间的吸附力较差，导致收放线基座与地面之间的稳定性较差，其次线与绕线柱之间会发生相对滑动，不利于线的缠绕的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动收放线的加固型基座装置，包括建筑地面和挡板，所述建筑地面的上方设置有小车轮，且小车轮的内部连接有车轮夹，所述车轮夹的上方安装有底部支撑台，且底部支撑台的上方设置有电机架，所述电机架的内部安装有电机，且电机的表面设置有转轴，所述转轴的上方连接有绕线柱，且绕线柱的外侧围绕有电缆线，所述绕线柱的表面开设有凹槽，且凹槽的外侧安装有磨砂层，所述挡板的上端外侧安装有连接杆，且挡板位于绕线柱的左右两侧，所述连接杆的下方固定有支撑杆，且支撑杆的下方设置有固定座，所述固定座的内部开设有孔槽，且孔槽的内部贯穿有活动螺栓。

优选的，所述小车轮每两个为一组，且小车轮共设置有两组，而且小车轮之间通过车轮夹与底部支撑台连接。

优选的，所述电机架的内表面与电机的外表面贴合，且电机架的下表面与底部支撑台的上表面之间焊接。

优选的，所述绕线柱的左右两端均与转轴之间构成嵌套结构，且绕线柱的中轴线与凹槽的中轴线重合，而且磨砂层的内表面与凹槽的外表面之间贴合。

优选的，所述挡板共设置有两个，且挡板的长度是绕线柱直径的三倍，而且连接杆与绕线柱之间焊接。

优选的，所述支撑杆沿连接杆的水平方向均匀分布有三个，且支撑杆之间相互平行，而且支撑杆通过活动螺栓与建筑地面之间螺纹连接。