[实用新型]汽车后视镜用通用型连接件有效

专利信息
申请号: 201820435399.X 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN207997814U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 曹云飞;陈明;沈健 申请(专利权)人: 上海梅克朗汽车镜有限公司
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰
地址: 201518 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 连接件 汽车后视镜 圆环形凸台 本实用新型 连接结构 位置相配 连接端 通用型 均布 锥面 连接位置 内凹锥面 互换性 上支座 下支座 支座件 朝外 内孔 凸台 外凸 配合
【说明书】:

实用新型公开了汽车后视镜用通用型连接件,连接件分别设置于汽车后视镜与上支座、以及汽车后视镜与下支座之间;连接件包括一连接端,连接端包括一圆环形凸台,圆环形凸台的内孔中设有若干均布的内砥点,每一内砥点朝内的一面均与外凸锥面相应的位置相配;圆环形凸台的外缘设有若干均布的外砥点,每一外砥点朝外的一面均与内凹锥面相应的位置相配;圆环形凸台的上面对应每一凸台设有凹槽。本实用新型籍由在连接件与上、下两个支座件不同的连接位置分别设置对应的两个不同的连接结构,使连接件能够同时与两个不同的连接结构配合,提高连接件的互换性,降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车后视镜制造技术领域,特别涉及汽车后视镜用通用型连接件。

背景技术

现代社会,汽车正在改变着人类的生活方式,并已融入到日常生活的方方面面,越来越成为人类生活的一部分。因此,使用者对其经济性、环保性提出了越来越高的要求。而汽车后视镜(又称:汽车镜,如图1所示)作为汽车外饰件来说,自然是要从以上要求进行探索、进行思考。

在现有的汽车后视镜制造中,为了满足汽车镜能够保证良好的折叠功能性,汽车镜上、下两端与车体之间的连接通常采用不同的结构(如图2和3所示);由于上、下两端连接结构不一致,导致汽车镜上、下两端需要采用不同的连接件;在实际生产中,无法进行互换,需要增加相关零件的模具数量,造成成本上升。

因此,需要对现有技术中汽车镜的连接件进行改进,克服现有技术的缺陷,提高生产和装配效率,降低生产成本。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型提供汽车后视镜用通用型连接件,实现的目的之一是利用连接件上的不同位置分别对应车体上的两个不同的连接结构,使连接件能够同时与两个不同的连接结构配合,提高连接件的互换性,降低生产成本。

为实现上述目的,本实用新型公开了汽车后视镜用通用型连接件,所述连接件分别设置于所述汽车后视镜与上支座、以及所述汽车后视镜与下支座之间。

每一所述上支座与所述连接件连接处均设有一组内同轴锥面进行固定。

同轴锥面包括一直径较大的内凹锥面和一直径较小的外凸锥面;每一所述下支座与所述连接件连接处均设有若干环形布置的扇形凸台。

其中,所述连接件包括一连接端,所述连接端包括一圆环形凸台,所述圆环形凸台的内孔中设有若干均布的内砥点,每一所述内砥点朝内的一面均与所述外凸锥面相应的位置相配。

所述圆环形凸台的外缘设有若干均布的外砥点,每一所述外砥点朝外的一面均与所述内凹锥面相应的位置相配。

所述圆环形凸台的上面对应每一所述凸台设有凹槽。

优选的,所述圆环形凸台的内孔中至少设有3个内砥点。

优选的,所述圆环形凸台的外缘至少设有3个外砥点。

优选的,所述连接件用高分子材料和/或金属材料制成。

本实用新型的有益效果:

本实用新型籍由在连接件与上、下两个支座间不同的连接位置分别设置对应的两个不同的连接结构,使连接件能够同时与两个不同的连接结构配合,提高连接件的互换性,降低生产成本。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1示出现有技术中汽车镜连接结构的示意图。

图2示出现有技术中上支座连接结构的结构示意图。

图3示出现有技术中下支座连接结构的结构示意图。

图4示出本实用新型一实施例连接件结构示意图。

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