[实用新型]一种汽车发动机动态测功仪

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机动态测功仪，其特征在于：结构包括发动机测功仪的主机部分、冷却液温度传感器和发动机转速传感器构成，其中发动机测功仪的主机部分是由键盘、单片机控制单元、液晶显示器和电池进行集成组成；冷却液温度传感器和发动机转速传感器通过数据线与单片机控制单元A/D接口连接，实现信号的传输。本实用新型所述的技术方案以单片机控制单元为控制核心，通过加入发动机冷却液温度传感器进行温度检测，使得检测准确度更高；在单片机控制单元计算出具体的发动机功率值，并且利用液晶显示器将发动机功率显示出来。同时本实用新型结构设计合理且简单，易于实现，适合推广应用。

技术领域

本发明及一种汽车发动机动态测功仪。

背景技术

发动机功率是反映发动机性能的重要参数，汽车发动机功率检测主要分为两种：发动机稳态测功和发动机动态测功。

发动机稳态测功测试精度高，但是需要将发动机从汽车上拆卸下来并安装在测功器上，同时稳态测功需要大型的测功试验台，因此稳态测只在大专院校、科研院所应用较多，在汽车检测、维修企业使用较少。

发动机动态测功方式较为简单，在汽车检测、维修行业使用较为广泛，目前发动机动态测功仪有一部分是单独使用的单项设备，但现有的单项动态测功仪种类较少，且大部分测试仪器显示方式多为指针式，显示精度有限。另一部分集成在发动机综合性能分析仪中，因其价格较高，同时需要连接较多的线路，在维修企业推广有一定难度，基于此，设计了一款带显示屏的检测仪器，该仪器结构简单，易操作，成本低。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种带显示屏的发动机动态测功仪，其装置结构简单、易于实现，成本低。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机动态测功仪，其特征在于：结构包括发动机测功仪的主机部分、冷却液温度传感器和发动机转速传感器构成，其中发动机测功仪的主机部分是由键盘、单片机控制单元、液晶显示器和电池进行集成组成；冷却液温度传感器和发动机转速传感器通过数据线与单片机控制单元A/D接口连接，实现信号的传输。

作为优选，所述键盘通过连接线与单片机控制单元连接，单片机控制单元与液晶显示器通过连接器连接，电池通过线路分别给单片机控制单元、液晶显示器、键盘分别供电。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的技术方案以单片机控制单元为控制核心，通过加入发动机冷却液温度传感器进行温度检测，使得检测准确度更高；在单片机控制单元计算出具体的发动机功率值，并且利用液晶显示器将发动机功率显示出来。同时本实用新型结构设计合理且简单，易于实现，适合推广应用。

附图说明

图1是本实用新型结构连接关系示意图；

图中标记：1-主机部分；11-键盘；12-单片机控制单元；13-液晶显示器；14-电池；2-冷却液温度传感器；3-发动机转速传感器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图所示，一种汽车发动机动态测功仪，其特征在于：结构包括发动机测功仪的主机部分(1)、冷却液温度传感器(2)和发动机转速传感器(3)构成，其中发动机测功仪的主机部(1)分是由键盘(11)、单片机控制单元(12)、液晶显示器(13)和电池(14)进行集成组成；冷却液温度传感器(2)和发动机转速传感器(3)通过数据线与单片机控制单元(12)A/D接口连接，实现信号的传输。