[实用新型]一种可拆卸式船舶转向装置有效
申请号: | 201820431330.X | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208069995U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 施浩;王斌 | 申请(专利权)人: | 金海智造股份有限公司;金海智造(浙江)设计研究院有限公司 |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 316200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向装置 船舶 可拆卸式 本实用新型 舵叶 红外发射器 红外接收器 可拆卸连接 转向性能 定位孔 活塞杆 控制板 液压缸 舵架 受力 | ||
本实用新型提供了一种可拆卸式船舶转向装置,属于船舶转向装置技术领域。它解决了现有的船舶转向装置不能使船舶快速转向的问题。本实用新型一种可拆卸式船舶转向装置包括舵座、舵叶、液压缸、活塞杆、定位孔、控制板、红外发射器、红外接收器,其中,舵座至少两个,相邻两个舵座之间通过舵架连接,每个舵座上均可拆卸连接有舵叶,如此,当船舶在转向时,有效增加了转向装置与水的接触面积,即增加了转向装置的受力面积,提高转向装置的转向性能,从而使得船舶能够加速转向。
技术领域
本实用新型属于船舶转向装置技术领域,涉及一种可拆卸式船舶转向装置。
背景技术
伴随着船舶行业的发展,越来越多人开始注重船舶转向问题,在现有技术中,大多数船舶采用的是单舵叶的转向装置,而该转向装置,在船舶转向时,转向装置与水接触面积较小,使得该转向装置的受力面积较小,不能加快船舶的转向速度。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、能使船舶快速转向的可拆卸式船舶转向装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种可拆卸式船舶转向装置,包括:
至少两个舵座,相邻两个舵座之间通过舵架连接,每个所述舵座上均可拆卸连接有舵叶;每个舵座上均设有用于定位安装舵叶的液压缸,所述液压缸内活动插设有活塞杆,所述舵叶上开设有对应活塞杆的定位孔,所述舵座内设有用于控制液压缸的控制板,所述舵叶靠近舵座的一侧设有红外发射器,所述舵叶上设有对应红外发射器的红外接收器,所述红外接收器电连接于控制板。
在上述的一种可拆卸式船舶转向装置中,所述舵叶上设有用于连接舵座的卡板,所述卡板整体呈“T”字状。
在上述的一种可拆卸式船舶转向装置中,所述舵座上开设有对应卡板的卡槽。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1、在本实用新型中,舵座至少两个,相邻两个舵座之间通过舵架连接,每个舵座上均可拆卸连接有舵叶,如此,当船舶在转向时,有效增加了转向装置与水的接触面积,即增加了转向装置的受力面积,提高转向装置的转向性能,从而使得船舶能够加速转向。
2、当卡板卡进卡槽内后,通过红外接收器、红外发射器、控制板以及液压缸的配合作用,将舵叶定位安装于舵座上,如此,实现舵叶的定位安装,另外,避免船舶在航行过程中,舵叶从舵座上脱离出来,同时,也方便人们安装。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是图1中A-A处的分解剖视图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1—图2所示,本实用新型一种可拆卸式船舶转向装置包括舵座100、舵叶200、液压缸120、活塞杆121、定位孔210、控制板130、红外发射器220、红外接收器140。
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