[实用新型]一种汽车气罐支架有效

专利信息
申请号: 201820426819.8 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN208069405U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 臧运龙;汪伟;王勇 申请(专利权)人: 恩永(北京)科技股份有限公司
主分类号: B60K15/07 分类号: B60K15/07
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 郭亚芳
地址: 100020 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 气罐支架 支撑框架 竖管 汽车 横梁本体 横梁 卡槽 本实用新型 气罐 放置空间 能耗降低 匹配设置 汽车运行 支撑装置 上端 连接板 上横梁 重量轻 端头 方管 横架 立柱 下端 支撑
【权利要求书】:

1.一种汽车气罐支架,其特征在于,包括支撑框架和基座(3):

所述基座(3)上设有汽车气罐放置空间,所述支撑框架与所述基座(3)相连接且两个所述支撑框架分别位于所述基座(3)的两端;

所述支撑框架由两个竖管(2)和横架于所述竖管(2)之间的两个横梁(1)构成,两个所述横梁(1)分别与所述竖管(2)的上端和下端形成连接;

所述横梁(1)包括卡槽(11)和横梁本体(12),两个所述卡槽(11)分别设置于所述横梁本体(12)的两端且与所述横梁本体(12)固定连接,所述竖管(2)的端头匹配设置于所述卡槽(11)内。

2.根据权利要求1所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述卡槽(11)上设置有安装孔(112),所述竖管(2)上设置有与安装孔(112)位置对应、数量相同的连接孔,所述横梁(1)通过螺栓(4)穿过所述安装孔(112)和所述连接孔与所述竖管(2)形成连接。

3.根据权利要求2所述的汽车气罐支架,其特征在于,每一个所述卡槽(11)上设置有至少一个安装孔(112)。

4.根据权利要求1所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述横梁本体(12)包括两个侧板和连接两个所述侧板的底板,所述底板与所述侧板为固定连接,所述横梁本体(12)垂直于所述横梁本体(12)长度方向的截面呈“U”形。

5.根据权利要求4所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述横梁本体(12)内设置与所述底板平行的加强筋(121),所述加强筋(121)设置于所述侧板高度的1/2处,所述加强筋(121)的长度不大于所述底板的长度。

6.根据权利要求1所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述卡槽(11)高度大于所述横梁本体(12)高度。

7.根据权利要求6所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述卡槽(11)呈梯形。

8.根据权利要求6所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述卡槽(11)上设置有吊装孔(111)。

9.根据权利要求1所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述横梁(1)设置为铝型型材。

10.根据权利要求1所述的汽车气罐支架,其特征在于,所述基座(3)包括底座和卡条,所述卡条的底部与所述底座固定连接,所述底座的两端的上表面分别与两个所述支撑框架固定连接,所述卡条的两端分别与两个所述支撑框架固定连接,所述卡条设置为开口向上的半圆弧结构。

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