[实用新型]一种液动内卡式油套管夹持器有效
申请号: | 201820424818.X | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208106344U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 牟易升;练章华;林铁军;刘洋;张强 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | E21B19/10 | 分类号: | E21B19/10;E21B19/18;F16J15/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡环 夹持器 卡瓦座 中心管 滚动轴承 隔套 本实用新型 封隔胶筒 定位套 内卡式 油套管 挡套 隔环 胶筒 压套 种液 定位卡瓦 夹紧作用 双重夹持 液缸外壳 液压推力 轴承挡环 轴承端盖 长套筒 弹簧座 导向套 夹紧力 连杆座 驱动套 套管柱 凸轮块 油管柱 轴承座 弹簧 夹紧 卡瓦 内筒 曲柄 牙板 液缸 钻压 | ||
1.一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,包括导向套(1)、定位卡瓦(3)、卡瓦座(4)、胶筒(5)、挡环(7)、隔套(9)、挡套(10)、隔环(12)、封隔胶筒(13)、左挡环(18)、定位套(19)、右挡环(20)、压套(21)、中心管(22)、长套筒(23)、驱动套(24)、牙板(25)、凸轮块(26)、曲柄(27)、轴承座(30)、连杆(31)、左滚动轴承(32)、连杆座(33)、弹簧(34)、弹簧座(35)、液缸外壳(37)、右滚动轴承(38)、液缸内筒(39)、轴承端盖(40)、轴承挡环(41)、本体(42);
所述导向套(1)螺纹连接在中心管(22)左端,其导向套(1)左端为锥形体;所述定位卡瓦(3)左端套设在导向套(1)左端的锥形体上,右端设置在卡瓦座(4)内;所述卡瓦座(4)、胶筒(5)、挡环(7)、隔套(9)、隔环(12)、封隔胶筒(13)、左挡环(18)、定位套(19)、右挡环(20),压套(21)依次套设在中心管(22)中部;所述挡套(10)设置在隔套(9)与中心管(22)之间;
所述长套筒(23)与中心管(22)右端螺纹连接,所述驱动套(24)连接在长套筒(23)右端的外圆周上,所述牙板(25)连接在驱动套(24)右端,所述凸轮块(26)嵌入在牙板(25)内,所述曲柄(27)两端分别与凸轮块(26)右端、连杆(31)左端活动连接;
所述连杆座(33)设置在轴承座(30)内,所述左滚动轴承(32)设置在连杆座(33)与轴承座(30)之间,所述弹簧座(35)设置在连杆座(33)右端上,所述弹簧(34)左端设置在弹簧座(35)右端端面上;
所述液缸内筒(39)设置在液缸外壳(37)内,所述轴承座(30)设置在液缸外壳(37)左端上,所述本体(42)设置在液缸内筒(39)内,并穿过连杆座(33)、弹簧(34)、弹簧座(35);
所述右滚动轴承(38)设置在液缸内筒(39)与本体(42)外壁之间,并与弹簧(34)右端压紧配合,所述轴承挡环(41)设置在右滚动轴承(38)右端,所述轴承端盖(40)设置在液缸外壳(37)右端;
所述轴承座(30)左端上设有内环槽,所述连杆(31)右端设置在轴承座(30)的内环槽上。
2.根据权利要求1所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述胶筒(5)、挡环(7)的个数均为两个。
3.根据权利要求1所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述隔环(12)、封隔胶筒(13)的个数均为三个。
4.根据权利要求1所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述导向套(1)外表面上设有O型密封圈(2)。
5.根据权利要求3所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述挡套(10)外壁上设有环形槽,所述环形槽内设有密封圈(11)。
6.根据权利要求1所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述牙板(25)内壁上设有凸轮凹槽,所述凸轮块(26)嵌入在凸轮凹槽内。
7.根据权利要求6所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述牙板(25)外表面上设有倒钩型牙齿。
8.根据权利要求1所述的一种液动内卡式油套管夹持器,其特征在于,所述曲柄(27)两端分别通过销钉(28)与凸轮块(26)右端、连杆(31)左端连接。
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