[实用新型]一种油缸用缸座连接组件

说明书

本实用新型公开了一种油缸用缸座连接组件，包括第一固定耳，所述第一固定耳下端固定有活塞杆，所述活塞杆外部安装有缸筒，且活塞杆外部嵌套有活塞圈，并且活塞杆下端固定有缓冲圈，所述缸筒下端固定有缸座，所述缸座下端安装有第二固定耳，其缸座右侧设置有进油口，且缸座内部安装有固定螺栓，并且缸座上端设置有第一防漏圈，所述活塞圈外部安装有缸筒，且活塞圈内部安装有第二防漏圈，并且活塞圈内部设置有第三防漏圈，所述固定螺栓外部安装有缸筒，所述第一防漏圈外部连接有缸筒。该油缸用缸座连接组件拆装比较方便，可以比较方便的进行更换内部的损坏的零件，该装置内部为多种防漏结构，提高油缸的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种油缸用缸座连接组件。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力，液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。

一般油缸在使用的过程中，内部活塞损耗比较大，容易出现磨损的情况，这样会影响到油缸的正常使用，而且一般的油缸拆装比较繁琐，后期维护更换内部构件比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油缸用缸座连接组件，以解决上述背景技术中提出的目前市场上油缸内部活塞损耗比较大，容易出现磨损的情况，这样会影响到油缸的正常使用，而且一般的油缸拆装比较繁琐，后期维护更换内部构件比较麻烦问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸用缸座连接组件，包括第一固定耳，所述第一固定耳下端固定有活塞杆，所述活塞杆外部安装有缸筒，且活塞杆外部嵌套有活塞圈，并且活塞杆下端固定有缓冲圈，所述缸筒下端固定有缸座，所述缸座下端安装有第二固定耳，其缸座右侧设置有进油口，且缸座内部安装有固定螺栓，并且缸座上端设置有第一防漏圈，所述活塞圈外部安装有缸筒，且活塞圈内部安装有第二防漏圈，并且活塞圈内部设置有第三防漏圈，所述固定螺栓外部安装有缸筒，所述第一防漏圈外部连接有缸筒。

优选的，所述缸筒下端为环状凸起结构，且其环状凸起结构内部为通孔结构，并且缸筒下端面为环状凹槽结构。

优选的，所述缸座近缸筒端为盲孔结构，且缸座上端面为环状凹槽结构，并且缸座环状凹槽结构位置与缸筒环状凹槽结构位置相对应。

优选的，所述活塞圈外部为棱柱形凹槽结构和圆形凹槽结构，且其凹槽结构近缸筒端面积大于远缸筒端面积，并且活塞圈棱柱形凹槽结构关于圆形凹槽结构中心线上下对称分布。

优选的，所述第二防漏圈外部形状与活塞圈为棱柱形凹槽结构内部形状相匹配，且第二防漏圈外部直径与缸筒的内部直径相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油缸用缸座连接组件拆装比较方便，可以比较方便的进行更换内部的损坏的零件，该装置内部为多种防漏结构，提高油缸的使用效果。该装置的缸筒上的通孔结构与缸座上的盲孔结构起到固定固定螺栓的作用，这样拆卸或者安装比较方便，而且活塞圈上的凹槽起到固定第二防漏圈和第三防漏圈的作用，第二防漏圈和第三防漏圈可以增加活塞圈的密封效果，提高该装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、第一固定耳，2、活塞杆，3、缸筒，4、缸座，5、第二固定耳，6、进油口，7、活塞圈，8、固定螺栓，9、第一防漏圈，10、缓冲圈，11、第二防漏圈，12、第三防漏圈。

具体实施方式