[实用新型]电机转子组件

说明书

本实用新型涉及一种电机转子组件，它包括永磁体、转子、转轴以及转子端板，所述的永磁体安装在转子的槽内，且在转子的两端固定有转子端板，并一起套装在转轴上，所述的转子上沿转轴方向设置有若干通孔，通孔均匀分布在转轴中心孔外周，贯穿两侧转子端板，若干通孔共同构成转子散热风流道，所述的转子端板上固定有至少两片叶片，叶片与转子端板之间一体成型，叶片与转轴共同构成轴流风扇，空气在转子散热风流道流动，空气与转子之间热交换，所述的转轴为至少一端开口的空心轴，且在所述的转子与转轴之间设置有减震圈，减震圈分别与转子、转轴之间过盈接触连接。通过改善转子散热条件，降低转子温升，大幅提高了电机运行的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电机领域，具体涉及一种电机转子组件。

背景技术

现有电动机广泛应用于农业、工业以及第三产业的服务业，与我们的生活息息相关，但其实际价值还没有被充分发掘利用；虽然现有实心轴结构电动机，有很多优点，被广泛应用，但是现有的电动机不能把径向力直接转化为轴向力；现有实心轴转子在做功过程中，发热后主要是通过转子轴传导热量而散热，因其结构原因，使其散热性能较差；另外因现有电动机转子轴属于实心结构，在电动机启动或停止过程中，因其质量较大，惯性也同比例增大。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种电机转子组件，设计合理，结构简单，通过改善转子散热条件，降低转子温升，大幅提高了电机运行的可靠性。

本实用新型技术方案：

一种电机转子组件，它包括永磁体、转子、转轴以及转子端板，所述的永磁体安装在转子的槽内，且在转子的两端固定有转子端板，并一起套装在转轴上，所述的转子上沿转轴方向设置有若干通孔，通孔均匀分布在转轴中心孔外周，贯穿两侧转子端板，若干通孔共同构成转子散热风流道，所述的转子端板上固定有至少两片叶片，叶片与转子端板之间一体成型，叶片与转轴共同构成轴流风扇，空气在转子散热风流道流动，空气与转子之间热交换，所述的转轴为至少一端开口的空心轴，且在所述的转子与转轴之间设置有减震圈，减震圈分别与转子、转轴之间过盈接触连接；电机驱动转轴转动，带动安装在转子端板上的叶片转动，使得空气通过转子散热风流道循环流动，空气与转子之间热交换，并带走转子热量，从而实现转子散热的目的。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的叶片由转子端板将部分面积直接冲压成型，叶片成型在转子端板外侧。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的叶片由转子端板精密铸造直接成型，叶片成型在转子端板外侧。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的叶片的安装数量根据转子的外径进行设置，采用铝合金材料或者高强度复合材料制成。

对上述技术方案作进一步的改进和细化，所述的叶片在转子端板上沿圆周呈径向均匀分布，位于通孔的相对外侧。

本实用新型的产生的效益：利用转子散热风流道配合叶片结构，叶片旋转使得空气在转子散热风流道流通，与转子之间进行热交换，散热性能好，利用转子为空心结构，其占用的空间少，散热性能好，质量小，在电机启动或停止过程中，惯性小，利用减震圈设计，在电机运行过程中，不会引起电机的径向变形，可有效降低异步电机的运行噪声，提高了电机运行的稳定性。

附图说明

图1是电机转子组件结构示意图。

图2是电机转子组件侧视图。

图3是电机转子组件半剖结构示意图。

图4是实施例1中叶片冲压成型结构示意图。

图5是实施例2中叶片紧密铸造成型结构示意图。

图中 永磁体01 转子02 转轴03 转子端板04 通孔05 叶片06 减震圈07。

具体实施方式