[实用新型]一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架有效
申请号: | 201820416380.0 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN207908551U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 贾洪平 | 申请(专利权)人: | 江苏一如电驱动科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;H05K7/20;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213100*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流检测装置 安装支架 电动汽车控制器 减震橡胶垫 安装凹槽 安装框架 底座 内壁 气缸 本实用新型 封闭结构 冷却水管 两端对称 散热翘片 定位板 活塞杆 下端面 盖板 上端 滑槽 下端 元器件 焊接 铺设 | ||
1.一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方焊接有安装框架(8),所述安装框架(8)的下内壁开设有安装凹槽(16),所述安装凹槽(16)的内部铺设有第一减震橡胶垫(11),所述安装凹槽(16)的前后内壁均开有滑槽(12),且滑槽(12)的数量为两个,两个所述滑槽(12)的内部均滑动连接有两个滑块(13),且前后对齐的两个滑块(13)之间设有定位板(9),所述安装框架(8)的左右侧壁中部均开设有内螺孔(15),所述内螺孔(15)内部设有与之相适配螺杆(14),且螺杆(14)的内端面通过转轴连接滑块(13),所述定位板(9)的数量为两个,且两个定位板(9)之间设有电流检测装置本体(10),所述安装框架(8)的顶部通过四个锁紧螺栓连接有盖板(5),所述盖板(5)的下端面左右两端对称安装有气缸(6),且两个气缸(6)的活塞杆共同连接有位于电流检测装置本体(10)上端的第二减震橡胶垫(7),所述安装框架(8)的端面均匀分布有检测线出孔(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述第二减震橡胶垫(7)的长度大于安装凹槽(16)的长度。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述安装框架(8)的左右内壁均设有散热翘片(4)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述安装框架(8)的下端内部安装有冷却水管(2),所述冷却水管(2)的前侧连通有进水管(18),所述冷却水管(2)的后侧连通有出水管(19),且进水管(18)和出水管(19)上均安装有阀门(20)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述盖板(5)的顶部均匀分布有散热通孔(21),且散热通孔(21)的上方设有防尘网(22)。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述螺杆(14)上设有防锈层,且螺杆(14)的外端面焊接有旋转把手(3)。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述检测线出孔(17)的数量不少于五个,且检测线出孔(17)形状为圆形。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车控制器电流检测装置安装支架,其特征在于:所述盖板(5)的顶部左右两端设有便携把手(23)。
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