[实用新型]一种门式起重机走行轨道新型固定件装置

说明书

一种门式起重机走行轨道新型固定件装置，包括底板、地脚螺杆、高度调节螺杆、固定卡座、固定螺杆、支撑胶垫，四只高度调节螺杆分别安装在底板四周开孔上，在底板的上部左侧前端和底板的上部右侧后端各有一个凸起的固定台，两只固定螺杆分别从两个固定台开孔下部由下至上引出，两只固定卡座分别套在两只固定螺杆上，两只地脚螺杆分别从底板上部左侧后端开孔、底板的上部右侧前端开孔下部由下至上引出，支撑胶垫位于两只固定卡座之间的底板上端，轨道摆放在支撑胶垫上端。本新型保证了轨道位于底板上的水平状态，保证了门式起重机运行中能保持平稳的工作状态，铺设后轨道不会受到形变影响，所以具有好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及门式起重机安装部件领域，特别是一种门式起重机走行轨道新型固定件装置。

背景技术

门式起重机又叫龙门吊，生产中主要用于室外的货场，对货物进行装卸作业，门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口、车站等货场得到广泛使用。门式起重机运行时其下部的轮子需要轨道支撑和导向，由于门式起重机重量大，作用于轨道的作用力很大，而且轨道还要作为轮子的导向，因此，门式起重机使用前的安装，轨道的铺设质量就显得极其重要。现有门式起重机安装时，一般先浇筑混凝土轨道支撑基础，在浇筑混凝土轨道支撑基础的同时每间隔一定距离，将两只焊接在一起的轨道固定螺杆预埋在混凝土内左右两端，混凝土干后把轨道摆放在混凝土轨道支撑基础上，然后每间隔一定距离，在轨道两侧的两只螺杆上依次安装固定卡座并套上垫圈，旋入螺母，从而将轨道固定在混凝土轨道支撑基础上。由于采用边浇筑混凝土轨道支撑基础、边将轨道固定螺杆预埋在混凝土内左右两端的方式进行操作，实际操作中，极易导致螺杆发生偏移，以及螺杆预埋深度不够， 这样后续进行轨道的铺设时，由于螺杆和轨道两侧的距离不等，无法有效通过固定卡座、垫圈和螺母将轨道两侧固定（比如螺杆偏移轨道两侧端较远，那么螺杆螺母就不能起到好的固定效果），再者，由于混凝土轨道支撑基础的上端浇筑后不可能做到水平，因此轨道安装时，无法有效进行水平方向的调整，安装后容易造成轨道下端某一段和混凝土轨道支撑基础上端无法紧密接触，这样容易导致轨道受力不均出现形变，对门式起重机的平稳运行带来极大影响。现有的固定卡座安装时，一般在现场采用焊接的方式，将两只压块与固定卡座焊接，然后在浇筑混凝土轨道支撑基础的同时每间隔一定距离，将两只轨道固定螺杆预埋在混凝土内左右两端，现场焊接的固定卡座安装后精度差（焊接后不能有效保证两只螺杆都处于垂直状态）、结构强度低易损坏、易锈蚀耐久性差、互换性差、后续养护维修也非常不便。

发明内容

为了克服现有门式起重机安装中存在的弊端，本实用新型提供了采用底板作为轨道的支撑板，底板配套的地脚螺杆在二次浇注混凝土前能方便调节左右的位置以及垂直于混凝土轨道支撑基础内的位置，在底板的四周配套有四只高度螺杆，通过调节四只高度螺杆的高度，能保证底板安装在混凝土轨道支撑基础上后，后续二次浇筑混凝土前底板处于水平状态，轨道安装在底板上端时，在轨道下端和底板上端之间安装有支撑胶垫，更有效保证了轨道位于底板上的水平状态，以及有效固定在底板上防止工作中受重力影响产生位移，由此保证了门式起重机运行中能保持平稳的工作状态，而且铺设后轨道不会受到形变影响一种门式起重机走行轨道新型固定件装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：