[实用新型]一种用于升降平台提升的同步驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于升降平台提升的同步驱动装置，涉及停车设备技术领域，包括左提升机构，其包括第一转轴和与该第一转轴转速相同的第二转轴，所述第一转轴和第二转轴均通过左驱动装置驱动；右提升机构，其包括第三转轴和与该第三转轴转速相同的第四转轴，所述第三转轴和第四转轴均通过右驱动装置驱动；以及齿轮组件，其包括外啮合且呈同步转动的两个同步齿轮，其中一个所述同步齿轮通过传动连接方式与所述第一转轴实现同步转动，另一个所述同步齿轮通过传动连接方式与所述第三转轴实现同步转动。本实用新型设计通过外啮合且呈同步转动的两个同步齿轮，机械干涉左提升机构和右提升机构，使其各转轴的转速能保证一致。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，特别涉及一种用于升降平台提升的同步驱动装置。

背景技术

目前，新型垂直升降式立体停车设备是通过将升降平台升降至相应楼层，再通过升降平台上的横移装置和纵向存取装置将车辆移至该楼层左右两侧相应的车位内。由于升降平台根据车库规划可横向变化，实现从二列至六列车位扩展，对跨度较大、重量重且吊点受力会因平台上的横移装置沿导向横移运动产生偏载情况的升降平台，通常采用两套驱动装置四点提升的方法进行提升。但是，即使将两套驱动装置的各个参数调至相同，仍无法保证最终作用在升降平台上的相应提升位移相同，无法保证升降平台在提升过程中对水平度的要求。

发明内容

本实用新型的目的，在于提供一种用于升降平台提升的同步驱动装置，能保证升降平台在提升过程中的水平度。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种用于升降平台提升的同步驱动装置，包括

左提升机构，其包括第一转轴和与该第一转轴转速相同的第二转轴，所述第一转轴和第二转轴均通过左驱动装置驱动；

右提升机构，其包括第三转轴和与该第三转轴转速相同的第四转轴，所述第三转轴和第四转轴均通过右驱动装置驱动；以及

齿轮组件，其包括外啮合且呈同步转动的两个同步齿轮，其中一个所述同步齿轮通过传动连接方式与所述第一转轴实现同步转动，另一个所述同步齿轮通过传动连接方式与所述第三转轴实现同步转动。

所述齿轮组件还包括对应每个所述同步齿轮的同步转轴以及套设于每个所述同步转轴的第一传动齿轮，所述第一转轴和第三转轴均套设有第二传动齿轮，各所述第二传动齿轮通过传动链条驱动相应的第一传动齿轮转动。

各所述传动链条均通过至少一个紧链组件张紧，各所述紧链组件均包括链轮基座、布置在该链轮基座内的链轮轴座、以螺纹连接方式与所述链轮基座顶壁连接的张紧调节杆以及可在所述链轮轴座转动的张紧轮，所述张紧调节杆其中一端固定在所述链轮轴座上。

所述左驱动装置包括第一驱动电机、与该第一驱动电机连接的第一减速器，所述第一减速器带动所述第一转轴转动，所述第一转轴通过第一联轴器带动所述第二转轴同步转动。

所述右驱动装置包括第二驱动电机、与该第二驱动电机连接的第二减速器，所述第二减速器带动所述第三转轴转动，所述第三转轴通过第二联轴器带动所述第四转轴同步转动。

所述第一转轴与所述第三转轴转速相同，且两者转动方向相反。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设计通过外啮合且呈同步转动的两个同步齿轮，机械干涉左提升机构和右提升机构，使其各转轴的转速能保证一致，满足升降平台在提升过程中对水平度的要求，增加了升降平台提升的稳定性和安全性，提升了升降平台的承载力设计和跨度加大的可操作性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。