[实用新型]汽车发动机清洗设备有效

专利信息
申请号: 201820408060.0 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208633921U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 费志勤 申请(专利权)人: 常州百力奇自动化设备有限公司
主分类号: F02B77/04 分类号: F02B77/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市武进*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 行走梁 工作台 通孔 超声波清洗装置 清洗 汽车发动机 清洗设备 吊笼 本实用新型 自动化技术 自动流水线 接近开关 劳动环境 喷淋装置 清洗技术 维修保养 上端 电葫芦 内腔中 舒适性 支承架 吊起 下端 发动机 配合 保证
【说明书】:

实用新型涉及清洗技术领域,尤其是一种汽车发动机清洗设备,支承架与行走梁围成的内腔中安装有工作台,工作台的台面上开设有通孔,通孔的下端安装有超声波清洗装置,其上端安装有喷淋装置,行走梁上安装有与吊笼、通孔配合的接近开关,工作台的两侧端均设置有吊笼并通过安装在行走梁上的电葫芦吊起放置到超声波清洗装置上进行清洗,发动机的自动流水线清洗很好的满足了对自动化技术的需求,也避免了降低了清洗工人的劳动强度,同时保证了工作中的安全性和舒适性,改善了劳动环境,提高了维修保养的效率。

技术领域

本实用新型涉及清洗技术领域,尤其是一种汽车发动机清洗设备。

背景技术

发动机清洗是相当复杂的,汽车发动机内部需要定期清洁定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一。发动机工作于高温环境下,机油在高温下会生成积碳、胶质,由于我国油品质量相对较差,含硫、磷较多,这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质,从而影响机油的流动性,降低机油对发动机的保护,加剧发动机的磨损,增加发动机大修的机率,缩短发动机使用寿命。

最常见的问题,就是在行驶8~10万公里后,发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多,造成活塞环卡死,以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件,从而导致发动机密封不严,机油缺失,严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟,此时只能拆解发动机进行维修。

以上我们可以看出,保持发动机内部洁净是汽车养护的重要内容之一,发动机内部容易生成积碳、油泥,损害发动机。发动机清洗刻不容缓,发现对于发动机内部油垢的清洗环节相当艰苦,工人清洗劳动强度大,而且清洗效果不是很理想,清洗后仍残留油垢。由于发动机质量大,而且清洗时不能破坏它的连接面,所以清洗有一定难度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种汽车发动机清洗设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车发动机清洗设备,具有两组支承架,安装在两组支承架顶端的行走梁,支承架与行走梁围成的内腔中安装有工作台,工作台的台面上开设有通孔,通孔的下端安装有超声波清洗装置,其上端安装有喷淋装置,行走梁上安装有与吊笼、通孔配合的接近开关,工作台的两侧端均设置有吊笼并通过安装在行走梁上的电葫芦吊起放置到超声波清洗装置上进行清洗。

进一步的,所述的吊笼包括有两组吊环支架、与所述吊环支架下端的横梁,两横梁之间设有固定发动机的槽钢。

进一步的,所述的工作台的台面上包覆有橡胶层,相邻通孔之间设有引流导管,及时排掉清洗中溅出的水,工作台的两侧端支脚处均安装有加强工作台强度和便于将吊笼的垫板。

进一步的,所述的工作台的高度与超声波清洗装置启动时高度一致。

进一步的,所述的支承架上安装有控制装置和配电箱,所述配电箱上安装有急停开关,控制装置包括有稳压电源、继电器、触摸屏、PLC以及复位按钮。

本实用新型的有益效果是:本实用新型发动机的自动流水线清洗很好的满足了对自动化技术的需求,也避免了降低了清洗工人的劳动强度,同时保证了工作中的安全性和舒适性,改善了劳动环境,提高了维修保养的效率。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图;

图2是图1的俯视图;

图3是图1的左视图;

图4是本实用新型吊笼的主视图;

图5是图4的俯视图;

图6是图4的左视图。

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