[实用新型]一种汽车轮毂喷漆输送装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂喷漆输送装置，包括工作台，所述工作台顶部设有输送带，所述输送带顶部设有承载板，所述承载板内部设有第一收纳槽，所述第一收纳槽外侧设有第二收纳槽，所述第二收纳槽与承载板之间设有缓冲垫，所述第二收纳槽内部设有限位弹簧，所述限位弹簧一端设有滑块，所述滑块顶部设有限位板。本实用新型通过设置承载板和滑块，使用者将轮毂放置到承载板上，轮毂外壁与防护垫接触，防止限位板对轮毂造成擦伤，限位板受到轮毂重力带动滑块对限位弹簧进行作用，在限位弹簧的回弹力作用下可对轮毂进行固定，从而在第二收纳槽内收缩直到轮毂与缓冲垫接触，橡胶材质的缓冲垫可防止承载板对轮毂外观造成损害。

技术领域

本实用新型涉及输送装置领域，特别涉及一种汽车轮毂喷漆输送装置。

背景技术

汽车轮毂是汽车的重要组成部分，其体形较大且为圆筒形，员工搬运时很吃力，特别是在对轮毂表面进行喷涂时，因轮毂一侧面喷涂完毕后，需要将其翻转以便喷涂另一侧面，但是在翻转的过程中经常出现错误，原因是轮毂体重较大，外轮廓又为圆形，经常会出现轮毂惯性滚动，导致翻转过多破坏原有的喷涂，或者出现轮毂滚动跑走的现象，安装不牢固，工作效率低，工作强度大。

因此，发明一种汽车轮毂喷漆输送装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂喷漆输送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂喷漆输送装置，包括工作台，所述工作台顶部设有输送带，所述输送带顶部设有承载板，所述承载板内部设有第一收纳槽，所述第一收纳槽外侧设有第二收纳槽，所述第二收纳槽与承载板之间设有缓冲垫，所述第二收纳槽内部设有限位弹簧，所述限位弹簧一端设有滑块，所述滑块顶部设有限位板，所述限位板一侧设有防护垫，所述工作台顶部设有固定架，所述固定架内部设有喷头。

优选的，所述承载板的数量设置为多个，多个所述承载板均匀分布在输送带顶部。

优选的，所述固定架底端与工作台固定连接，所述喷头与固定架内壁固定连接。

优选的，所述限位板和防护垫均倾斜设置。

优选的，所述缓冲垫和防护垫均由橡胶材料制成。

优选的，所述限位弹簧与第二收纳槽相适配，所述第二收纳槽内壁和滑块均与限位弹簧固定连接。

本实用新型的技术效果和优点：本实用新型通过设置承载板和滑块，使用者将轮毂放置到承载板上，轮毂外壁与防护垫接触，防止限位板对轮毂造成擦伤，限位板受到轮毂重力带动滑块对限位弹簧进行作用，在限位弹簧的回弹力作用下可对轮毂进行固定，从而在第二收纳槽内收缩直到轮毂与缓冲垫接触，橡胶材质的缓冲垫可防止承载板对轮毂外观造成损害，输送带工作经承载板带动轮毂进入固定架内部，经喷头对一面进行喷涂后输送带将其带离，使用者将轮毂进行翻面，倾斜的限位板和防护垫方便轮毂的拿取和固定，从而达到提高该装置工作效率的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的承载板结构示意图；

图3为本实用新型的滑块结构示意图；

图4为本实用新型的固定架结构示意图；

图中：1工作台、2输送带、3承载板、4第一收纳槽、5第二收纳槽、6缓冲垫、7限位弹簧、8滑块、9限位板、10防护垫、11固定架、12喷头。

具体实施方式