[实用新型]一种铅酸蓄电池接线端保护结构有效
申请号: | 201820381704.1 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN207967060U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张亮东;牛冀辉;梁红玉 | 申请(专利权)人: | 风帆有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/34 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 071057*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接线端 透明保护罩 蓄电池本体 蓄电池 立面 铅酸蓄电池 保护结构 固定凸台 工程塑料材质 本实用新型 蓄电池使用 短路问题 防止振动 紧固螺钉 内螺纹孔 日常检查 直角弯板 保护罩 对接线 接线 碰伤 旋合 直端 走线 覆盖 转运 直观 穿过 保存 维护 | ||
一种铅酸蓄电池接线端保护结构,包括蓄电池本体,在蓄电池本体的一侧设有两个直端引出的接线端,还包括工程塑料材质的透明保护罩,透明保护罩由平面部分和立面部分构成直角弯板,平面部分覆盖接线端上部,立面部分覆盖接线端的端部,蓄电池本体设有固定凸台,紧固螺钉穿过立面部分与固定凸台的内螺纹孔旋合、将透明保护罩与蓄电池本体固定。本实用新型在蓄电池使用、保存、转运过程可以对接线端构成保护作用,防止振动碰伤损坏接线端,解决了蓄电池在使用过程中接线端意外短路问题。此外,保护罩的结构设计不会对蓄电池走线造成影响,透明保护罩可以直观的对蓄电池进行日常检查维护。
技术领域
本实用新型涉及一种蓄电池部件,特别是铅酸蓄电池接线端保护结构。
背景技术
铅酸蓄电池是一种安全、常用的电源,多用作车辆启动。铅酸蓄电池设有正极、负极两个接线端,两个接线端与外接负载用导线连接好后,可以向外输出能量。考虑到铅酸蓄电池本身结构限制和对外连线方便,正、负极接线端一般设置在蓄电池的同一侧,这种常用结构在蓄电池放置时,有可能出现金属物搭接在正负极接线端上而引发蓄电池短路意外事件,甚至发生火灾、及伤害人身安全的事故。使用铅酸蓄电池做为启动电源的军用车辆由于车内空间狭窄,电池的安放位置零散,电池组之间以及电池组与负载之间的导线连接方向各异。目前,整车厂针对上述情况,采用绝缘胶带将接线端和导线缠裹起来,以防止短路打火事件。但是在蓄电池使用和储存过程中,一旦胶带老化脱落,裸露的接线端很容易造成金属物搭接短路,而且不能对绝缘胶带包裹的接线端做到直观的日常检查和维护;此外,蓄电池在车内使用时容易受到外力撞击,使接线端断裂、破碎,导致蓄电池无法使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种有效防止接线端受外力碰撞及短路的铅酸蓄电池接线端保护结构。
本实用新型所述问题是通过以下技术方案实现的:
一种铅酸蓄电池接线端保护结构,包括蓄电池本体,在蓄电池本体的一侧设有两个直端引出的接线端,还包括工程塑料材质的透明保护罩,透明保护罩由平面部分和立面部分构成直角弯板,平面部分覆盖接线端上部,立面部分覆盖接线端的端部,蓄电池本体设有固定凸台,紧固螺钉穿过立面部分与固定凸台的螺纹孔旋合、将透明保护罩与蓄电池本体固定。
上述铅酸蓄电池接线端保护结构,两个接线端之间设有隔板,隔板上设有限位槽,透明保护罩上对应限位槽处设有定位块,定位块嵌装在限位槽内。
上述铅酸蓄电池接线端保护结构,透明保护罩的平面部分的两侧对应接线端处分别设有让位凹槽。
本实用新型针对解决现有铅酸蓄电池接线端短路问题设计了一种保护结构,所述保护结构设有工程塑料制成的透明保护罩,透明保护罩将接线端覆盖,在蓄电池使用、保存、转运过程可以对接线端构成保护作用,防止振动碰伤损坏接线端,解决了蓄电池在使用过程中接线端意外短路问题。此外,保护罩的结构设计不会对蓄电池走线造成影响,透明保护罩可以直观的对蓄电池进行日常检查维护。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是透明保护罩的结构示意图;
图3是蓄电池本体的结构示意图。
图中各标号清单为:1、蓄电池本体,2、透明保护罩,2-1、定位块,2-2、让位槽,3、紧固螺钉,4、隔板,4-1、限位槽,5、接线端,6、固定凸台。
具体实施方式
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