[实用新型]一种越野车备胎支架

说明书

一种越野车备胎支架，包括成上下分布的一对横向护栏，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴。采用本实用新型所述的越野车备胎支架，采用护栏包围的形式对备胎进行全向固定包围，提高了备胎悬挂的牢固程度，避免了备胎颠簸松动丢失，而且对备胎及越野车车体本身均能起到机械保护作用，同时采用锁扣配合转轴与车体连接固定的方式，方便装卸和更换备胎。

技术领域

本实用新型属于机械领域，涉及一种汽车部件，具体涉及一种越野车备胎支架。

背景技术

越野车备胎由于尺寸较大，通常放置在车体外部例如车尾部分，但现有备胎放置多采用简单的悬挂式放置，备胎除紧贴车体的一面外，其它部分全部暴露在外，不仅容易在车辆行驶颠簸过程中松动丢失，而且也易受到外部撞击导致备胎受损报废。

实用新型内容

为克服现有越野车备胎放置方式所存在的技术缺陷，本实用新型公开了一种越野车备胎支架。

本实用新型所述越野车备胎支架，包括成上下分布的一对横向护栏，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部和锁扣；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴；所述锁扣包括锁芯，所述锁扣还包括含有主锁柱的上盖板和含有与主锁柱配合的锁孔的下盖板，所述下盖板上还设置有互锁结构，所述互锁结构包括水平旋转锁板和纵向旋转锁板；

所述水平旋转锁板通过水平转轴固定连接在下盖板上，所述水平旋转锁板上设置有第一锁牙和第二锁牙，所述纵向旋转锁板通过竖直转轴固定连接在下盖板上，所述纵向旋转锁板上设置有与第一锁牙、第二锁牙均配合的第三锁牙，所述水平旋转锁板和纵向旋转锁板与锁芯传动连接。

优选的，所述备胎悬挂轴后方设置有备胎护板。

优选的，所述延伸段末端设置有延伸段护板。

进一步的，所述水平旋转锁板和纵向旋转锁板上方设置有保护挡板。

进一步的，所述纵向旋转锁板的底部设置有压板。

采用本实用新型所述的越野车备胎支架，采用护栏包围的形式对备胎进行全向固定包围，提高了备胎悬挂的牢固程度，避免了备胎颠簸松动丢失，而且对备胎及越野车车体本身均能起到机械保护作用，同时采用锁扣配合转轴与车体连接固定的方式，方便装卸和更换备胎。

附图说明

图1为本实用新型所述越野车备胎支架的一种具体实施方式结构示意图，图2为本实用新型所述下盖板的一种具体实施方式结构示意图图中附图标记名称为1-横向护栏，2-备胎悬挂轴，3-旋转连接部，4-锁扣，5-备胎护板，6-V形栏，7-延伸段护板，11-水平转轴、12-第一锁牙、13-第二锁牙、14-第三锁牙、15-锁孔、16-保护挡板、17-竖直转轴、18-压板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。

本实用新型所述越野车备胎支架，包括成上下分布的一对横向护栏1，所述横向护栏之间设置有至少一对纵向支撑柱；所述横向护栏两端向护栏的同一方向弯曲并延伸出延伸段，所述横向护栏的两个延伸段末端分别设置有旋转连接部3和锁扣4；所述一对横向护栏中处于上方的横向护栏上方还设置有开口向下并与横向护栏连接的U形栏或V形栏6，该横向护栏中部设置有备胎悬挂轴2。