[实用新型]一种带有U形换热管结构的MSR四流程再热管束

说明书

一种带有U形换热管结构的MSR四流程再热管束，本实用新型涉及一种四流程再热管束，本实用新型为了解决蒸汽汽轮机机组中蒸汽离开高压缸进入低压缸后湿度会增加到％％，会对做圆周高速转动的低压缸叶片造成较大的破坏，并影响热效率的问题，它包括半球形封头、加热蒸汽进汽隔板、加热蒸汽输入管、疏水排出管、管板、扫排气输出管、人孔组件和‘U’形管组件，‘U’形管组件包括一流程管束、二流程管束、三流程管束和四流程管束，半球形封头为封闭腔体，半球形封头的截面竖直设置，加热蒸汽输入管和疏水排出管均与半球形封头连通，加热蒸汽进汽隔板安装在半球形封头球形内侧壁和半球形封头的截面密封板之间，人孔组件安装在半球形封头上，本实用新型用于汽轮机机组领域。

技术领域

本实用新型涉及一种四流程再热管束，具体涉及一种带有U形换热管结构的MSR四流程再热管束。

背景技术

现有的核电站饱和蒸汽汽轮机机组均要配置汽水分离再热器(moistureseparator reheater,)MSR设备。汽水分离再热器是核电汽轮机组中的重要设备之一，它位于高压缸之后低压缸之前，用于除去循环蒸汽中的水分。由于核电的循环蒸汽接近饱和，并带有一定湿度，所以蒸汽离开高压缸后，排汽的湿度达到近10％。这样的湿度如不加以限制，进入低压缸后，湿度还会进一步增加到20％-24％，这无疑会对做圆周高速转动的低压缸叶片造成较大的破坏，并影响热效率。MSR通常采用双管束设计，即高、低压管束各一。汽水分离再热器低压管束的再热蒸汽一般来自高压缸抽汽。而高压管束再热蒸汽都来自新蒸汽，以获得及较高的出口温度，效率更高。经过再热的蒸汽可以大幅度提高机组的功率，增加机组的经济性。进而需要提供一种能解决由高压缸离开后的循环水蒸气中的水分，进而保证对低压缸叶片的保护。

实用新型内容

本实用新型为了解决蒸汽汽轮机机组中蒸汽离开高压缸进入低压缸后湿度会增加到20％-24％，会对做圆周高速转动的低压缸叶片造成较大的破坏，并影响热效率的问题，进而提供一种应用于百万核电MSR的四流程再热管束。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：它包括半球形封头、加热蒸汽进汽隔板、加热蒸汽输入管、疏水排出管、管板、扫排气输出管、人孔组件和‘U’形管组件，‘U’形管组件包括一流程管束、二流程管束、三流程管束和四流程管束，半球形封头为封闭腔体，半球形封头的截面竖直设置，加热蒸汽输入管靠近半球形封头的顶部安装在半球形封头上，疏水排出管靠近半球形封头的底部安装在半球形封头上，且加热蒸汽输入管和疏水排出管均与半球形封头连通，加热蒸汽进汽隔板安装在半球形封头球形内侧壁和半球形封头的截面密封板之间，加热蒸汽进汽隔板与上部的半球形封头的内壁和截面密封板顶部组成一个加热蒸汽腔体，加热蒸汽进汽隔板与下部的半球形封头的内壁和截面密封板底部组成一个疏水腔体，一流程管束和二流程管束组成多个‘U’形管，三流程管束和四流程管束组成多个‘U’形管，加热蒸汽输入管与加热蒸汽腔体连通，一流程管束管体的入口端与加热蒸汽腔体连通，二流程管束出口端与疏水腔体连通，三流程管束的入口端与疏水腔体连通，四流程管束的出口端设有扫排气输出管，人孔组件安装在半球形封头上。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型具有传热性能高、换热管不易破损、管束结构简单、便于加工制造等优点；

2、本实用新型采用四流程设计，不再有过冷以及因过冷而引发的管子损伤问题；

3、本实用新型中一流程管束8-1的多个管入口端呈长方形并排设置，二流程管束8-2的多个管出口端呈长方形并排设置，三流程管束8-3的多个管入口端呈长方形并排设置，四流程管束8-4的多个管出口端呈长方形并排设置，该管束结构具有设计简单，制造方便等特点。