[实用新型]一种链式输送机动力传动装置

说明书

本实用新型公开了一种链式输送机动力传动装置，包括本体，所述本体包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁之间设有若干组等间距设置的滚筒组件，所述滚筒组件包括第一滚筒、第二滚筒、电动滚筒和传动链，所述电动滚筒通过传动链分别与第一滚筒和第二滚筒连接，其采用链轮式电动滚筒作为驱动，安装方便快捷，整机重量轻、省电节能、成本低、噪声小并且适用于狭小空间的输送线，安装场地不需要打基坑。

技术领域

本实用新型涉及一种落地滚筒输送机技术领域，特别是涉及一种链式输送机动力传动装置。

背景技术

常规链式输送机动力传动装置采用电机链轮作为驱动，传动装置安装复杂并且整体外宽偏大，不适用于狭小空间的输送线体。由于电机的高度局限性，落地滚筒输送线体很难降到最低，造成手扶液压车升到最大值很难直接叉取托盘货。此动力传动装置有时候场地还需要打基坑才可以用手扶液压车叉取托盘货。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种能够有效的解决安装和维修不方便的问题，同时能为场地节省空间，提升机配套使用的一种链式输送机动力传动装置。

为达到上述目的，本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种链式输送机动力传动装置，包括本体，所述本体包括第一支撑梁和第二支撑梁，所述第一支撑梁和第二支撑梁之间设有若干组等间距设置的滚筒组件，所述滚筒组件包括第一滚筒、第二滚筒、电动滚筒和传动链，所述电动滚筒通过传动链分别与第一滚筒和第二滚筒连接。

进一步，所述第一支撑梁和第二支撑梁之间连接有若干组转轴组，且所述滚筒组件套设在转轴组上。

进一步，所述转轴组包括第一转轴和第二转轴，第一滚筒和第二滚筒分别套设在与之相对应的第一转轴和第二转轴上。

进一步，所述第一转轴两端分别设有第一齿轮轴和第一连接轴，所述第一齿轮轴一端与第一支撑梁连接，所述第一齿轮轴的另一端与第一滚筒端口连接，所述第一连接轴一端与第二支撑梁连接，另一端与第一滚筒另一端口连接。

进一步，所述第二转轴两端分别设有第二齿轮轴和第二连接轴，所述第二齿轮轴一端与第一支撑梁连接，所述第二齿轮轴的另一端与第二滚筒连接，所述第二连接轴一端与第二支撑梁连接，另一端与第二滚筒另一端口连接。

进一步，所述电动滚筒一端设有设有电动齿轮轴，所述电动滚筒通过电动齿轮轴、传动链、第一齿轮轴和第二齿轮轴的相互配合与第一滚筒和第二滚筒连接，所述电动滚筒的另一端设有安装座，所述电动滚筒的一端通过安装座进行连接固定。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下优点：

1.本实用新型所提供的一种链式输送机动力传动装置，采用链轮式电动滚筒作为驱动，安装方便快捷，整机重量轻、省电节能、成本低、噪声小并且适用于狭小空间的输送线，安装场地不需要打基坑。

2.链式输送机动力传动装置可适用于落地滚筒输送机，此滚筒线体手扶液压车可直接叉取托盘货物，为场地节省空间，可与提升机配套使用，这样能够有效的解决安装和维修不方便、使用在空间有限、低位叉取托盘货物等场合。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种链式输送机动力传动装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种链式输送机动力传动装置的侧面结构示意图。

图中：本体1、第一支撑梁2、第二支撑梁3、滚筒组件4、第一滚筒5、第二滚筒6、电动滚筒7、传动链8、转轴组9、第一转轴10、第二转轴11、第一齿轮轴12、第一连接轴13、第二齿轮轴14、第二连接轴15、电动齿轮轴16、安装座17。

具体实施方式