[实用新型]一种车载电子产品重力夹持装置有效
申请号: | 201820355821.0 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN208149203U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 王家鸿 | 申请(专利权)人: | 深圳市梵音达物联网技术有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R11/00;B62J11/00;H02J50/10 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 韦鳌 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹臂 凸起部 托臂 夹持装置 铰接柱 车载电子产品 镜像对称 电子产品 本实用新型 第二行程槽 第一行程槽 背面设置 上下方向 纵向滑槽 旋转夹 插套 后壳 铰接 孔套 面壳 内端 下拉 杠杆 | ||
本实用新型涉及夹持装置技术领域,尤其是一种车载电子产品重力夹持装置。包括面壳、中壳、后壳与内端侧分别插套设置于中壳内的重力托臂、左侧夹臂和右侧夹臂;中壳内背面设置有一使重力托臂沿中壳的上下方向作直线运动的第一纵向滑槽;左侧夹臂和右侧夹臂分别铰接于设置在中壳上镜像对称分布的两个铰接柱,左侧夹臂和右侧夹臂分别设置有第一凸起部和第二凸起部,第一凸起部和第二凸起部分别与两个设置在重力托臂上呈镜像对称的第一行程槽孔和第二行程槽孔套接。电子产品安放在重力托臂受重力的作用下拉左侧夹臂的第一凸起部和右侧夹臂的第二凸起部,使左侧夹臂和右侧夹臂分别以第一铰接柱和第二铰接柱为支点以杠杆的原理旋转夹持电子产品。
技术领域
本实用新型涉及夹持装置技术领域,尤其是一种车载电子产品重力夹持装置。
背景技术
随着科技的发展,电子产品的功能越来越强大,目前大部分的智能电子产品都具有导航功能,在人们驾驶汽车或骑行自行车时,经常会利用电子产品来进行导航,以使驾驶线路更加准确,人们在利用电子产品导航时,一般会在汽车仪表板上或自行车架上设置一电子产品夹持装置,然后将电子产品固定在电子产品夹持装置上,现有的车载电子产品夹持装置安装不稳,有部分车载电子产品夹持装置的左右两侧固定的部分需要双手手动夹紧,且取用电子产品时也需要双手配合才能取下电子产品,对于需要使用车载电子产品支撑装置的朋友来讲非常的不方便,而且有可能会发生不可预料的危险。另外,部分车载电子产品支撑装置的内部的结构比较复杂,使用齿轮,连杆等多零件来实现传动,装配复杂,增加成本,也不够牢靠。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种车载电子产品重力夹持装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种车载电子产品重力夹持装置,包括面壳、中壳、后壳和内端侧分别插套设置于中壳内的重力托臂、左侧夹臂和右侧夹臂;所述中壳的内背面设置有一使重力托臂沿中壳的上下方向作直线运动的第一纵向滑槽;所述中壳内背面还设置有沿中壳的中轴线呈镜像对称分布的第一铰接柱和第二铰接柱,所述重力托臂上端设有沿重力托臂的中轴线呈镜像对称分布的左支臂和右支臂,所述左支臂设有第一行程槽孔,所述右支臂设有第二行程槽孔,所述第一行程槽孔与第二行程槽孔呈镜像对称分布,所述重力托臂安置于纵向滑槽内,所述左侧夹臂的内侧端设有第一铰接孔,所述右侧夹臂的内侧端设有第二铰接孔,所述左侧夹臂上相对于第一铰接孔的右边设有第一凸起部,所述右侧夹臂上相对于第二铰接孔的左边设有第二凸起部,所述左侧夹臂的内侧端抵压左支臂,所述右侧夹臂的内侧端坻压右支臂,所述第一铰接孔与第一铰接柱转轴连接,所述第二铰接孔与第二铰接柱转轴连接,所述第一凸起部伸入第一行程槽孔内,所述第二凸起部伸入第二程槽孔内。
优选地,它还包括一个弹簧,所述重力托臂的上部设有纵向的长条槽孔,长条槽孔的上端设有定位梢,所述中壳上且位于长条槽孔内的下端设置有限位柱,所述弹簧安置于长条槽孔内,所述弹簧的一端套接于定位梢,所述弹簧的另一端与限位柱抵接。
优选地,它还包括电路板、无线充电线圈和USB充电线,所述无线充电线圈与电路板电连接,所述USB充电线与电路板电连接。
优选地,所述中壳背面相对于重力托臂的顶端设置有限位机构。
优选地,所述长条槽孔的中间部位设置有至少一处限位桥。
优选地,所述中壳后面设置有若干个均匀分布的螺丝柱,所述后壳设置有若干个与螺丝柱对应的沉台通孔,所述螺丝柱与沉台通孔通过若干个螺丝一一对应锁紧。
优选地,所述后壳还设置有若干个固定锁孔。
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