[实用新型]一种地坑式智能车库防坠器连动装置

说明书

本实用新型属于智能车库技术领域，具体为一种地坑式智能车库防坠器连动装置，包括控制板，其特征在于：所述控制板的侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有车载板，所述控制板的侧壁内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有活动板，所述活动板的侧壁上固定连接有多根插杆，所述插杆的一端穿过空腔的侧壁并插设在车载板的侧壁上，所述活动板的侧壁上接触有凸轮，所述空腔的侧壁上固定连接有电机，所述电机的输出轴与凸轮固定连接，所述空腔的侧壁上固定连接有固定板，本实用新型便于实现对车载板位置的固定，同时便于去除散热孔内的灰层，因此这种地坑式智能车库防坠器连动装置值得推广。

技术领域

本实用新型属于智能车库技术领域，具体为一种地坑式智能车库防坠器连动装置。

背景技术

智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车 主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场 存在的安全隐患问题，然而现有的地坑式智能车库防坠器连动装置在对车载板固定在合适的位置时，不能对散热孔内的灰层进行清理，当灰层在散热孔内长期积累时，因此影响地坑式智能车库防坠器连动装置的使用性能。

所以，提供一种便于清理散热孔内灰层的地坑式智能车库防坠器连动装置成为我们要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地坑式智能车库防坠器连动装置，以解决上述背景技术中提出不能对散热孔内的灰层进行清理问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地坑式智能车库防坠器连动装置，包括，其特征在于：所述控制板的侧壁上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有车载板，所述控制板的侧壁内设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有活动板，所述活动板的侧壁上固定连接有多根插杆，所述插杆的一端穿过空腔的侧壁并插设在车载板的侧壁上，所述活动板的侧壁上接触有凸轮，所述空腔的侧壁上固定连接有电机，所述电机的输出轴与凸轮固定连接，所述空腔的侧壁上固定连接有固定板，所述空腔的侧壁上固定连接有多个散热孔，所述固定板的侧壁上转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有移动板，所述移动板滑动连接在空腔的侧壁上，所述移动板的侧壁上固定连接有与散热孔位置相对应的防堵杆，所述螺纹杆的一端穿过空腔的侧壁并固定连接有转动板，所述转动板位于控制板的外侧。

作为优选，所述车载板上固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为优选，所述车载板的侧壁上设有插孔，所述插杆的一端插设在插孔内。

作为优选，所述移动板上设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述空腔的侧壁上设有圆形孔，所述螺纹杆的一端穿过圆形孔并与转动板固定连接。

作为优选，所述转动板的侧壁上均布有凸起，所述凸起的横截面为三角形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在移动板上设置螺纹杆，便于实现移动板在空腔内移动，通过在散热孔的一侧设置防堵杆，便于去除散热孔内的灰层，通过在活动板的一侧设置凸轮，便于实现活动板的移动，通过在车载板的一侧设置插杆，便于固定车载板的位置，这种地坑式智能车库防坠器连动装置便于实现对车载板位置的固定，同时便于去除散热孔内的灰层，因此这种地坑式智能车库防坠器连动装置值得推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图。