[实用新型]新型液压站

说明书

一种新型液压站，包括油箱，油箱的顶面左端固定有飞轮架，飞轮架上安装有横向设置的飞轮，飞轮架的顶面上安装有带动飞轮转动并竖向设置的电机一，油箱的顶面右端固定有基架，基架内安装有包括油路块及油管的油路系统，油路系统的侧部设有固定在基架上的冷油机，基架上开有进风口和出风口，飞轮的下方外接有泵一，泵一的进液端与油箱底部之间通过通道一连接，泵一的出液端与油路系统的进液端连接。本实用新型结构设计巧妙、合理，能够把电机、飞轮、油路系统、冷却装置集合在一起，不仅降低了体积，而且便于运输和安装，值得推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种高端装置，尤其是一种新型液压站。

背景技术

现有的液压机均是把管路、电机、泵均安装在液压机的机架上，对于小型液压机来说还好，由于其体积本身就小，所以，对于运输、搬运造成的影响不大，但是，对于大型的液压机来说，复杂的液压管路及大体积的电机和泵，往往会对大型液压机在运输、搬运时造成不小的麻烦，而且由于复杂的液压油管安装在机架上，会在运输和搬运时、容易造成液压油管破损的情况，大大影响后续的使用。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种能把复杂的液压管路、电机、飞轮、泵及油箱集合一体的新型液压站，满足了企业对于大型液压机便于运输、搬运、不会造成液压油管损害，而且是模块化形式、便于模块化安装到其他液压机上使用的需求。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种新型液压站，包括油箱，油箱的顶面左端固定有飞轮架，飞轮架上安装有横向设置的飞轮，飞轮架的顶面上安装有带动飞轮转动并竖向设置的电机一，油箱的顶面右端固定有基架，基架内安装有包括油路块及油管的油路系统，油路系统的侧部设有固定在基架上的冷油机，基架上开有进风口和出风口，飞轮的下方外接有泵一，泵一的进液端与油箱底部之间通过通道一连接，泵一的出液端与油路系统的进液端连接，油路系统的出液端与压力油缸通过油管连接，油管能够通过可拆装的安装。这里飞轮的作用是，用于能量储存及用于能量的增压采集；这里冷油机的作用是，用于对油路系统的降温，由于把高压液压油输送到压力油缸时、油管内的油是增压后的高压状态，不断增压的油，油温会不断增加，如果不对其进行降温处理，会容易造成油管连接区域的密封件容易损坏，严重的会造成漏油情况，高压状态下的漏油是及其危险的，所以利用冷油机能够很好的避免这种情况发生，并且把油路系统、电机一、飞轮、泵一集合一起，也便于冷油机的布局安装，能够起到更好的效果；这里油路系统的出液端与压力油缸通过油管连接，油管能够通过可拆装的安装的作用是，便于液压站的拆装，使得液压站与大型液压机的其他部分便于分离和安装，从而能够使液压站成为模块化装置，能够方便安装在其他的大型液压机上使用；这里油路系统为可选用市面上通用的油路系统，也可选用本申请人于2017年04月11日申请并已授权实用新型专利“压力油缸油路布局机构CN 206738279U”中的油路布局机构中的动力组件内的油路系统，也可选用本申请人于2017年04月11日申请的发明专利“节能高效液压压力机CN 107031092 A”中公开的动力组件内的油路系统(动力组件包括飞轮座及安装在飞轮座上的飞轮，飞轮座的一侧固定有通过飞轮带动且由泵一和泵二组成的双联泵，飞轮通过固定于飞轮座另一侧的电机驱动，上升油缸与泵一之间设有电磁换向阀一和叠加式液控单向阀一，电磁换向阀一的P孔与泵一出液端之间安装有管路一，电磁换向阀一的B孔与叠加式液控单向阀一的B孔之间、叠加式液控单向阀一的A孔与电磁换向阀一的A孔之间都安装有管路，上升油缸腔体与叠加式液控单向阀一的出口端之间安装有管路二；压力油缸与泵二之间设有电磁换向阀二和叠加式液控单向阀二，电磁换向阀二的P孔与泵二出液端之间安装有管三，电磁换向阀二的A孔与叠加式液控单向阀二的A孔之间、电磁换向阀二的B孔与叠加式液控单向阀二的B孔之间都安装有管路，压力油缸腔体与叠加式液控单向阀二的出口端之间安装有管路四；充液阀侧部设有电磁换向阀三，电磁换向阀三的P孔与管路一之间连通有管路五，电磁单向阀三的B孔与充液阀的控制油路K之间安装有管路；管路一的侧部设有电磁换向阀四和叠加式溢流阀一，电磁换向阀四的P孔与管一之间、电磁换向阀三的B孔与叠加式溢流阀一的B孔之间都连通安装有管路，通道三的侧部设有电磁换向阀五和叠加式溢流阀二，电磁换向阀五的P孔与管三之间、电磁换向阀五的B孔与叠加式溢流阀二的B孔之间都连通安装有管路；双联泵与油箱之间连通安装有管路，电磁换向阀一、电磁换向阀二、电磁换向阀三、电磁换向阀四、电磁换向阀五的回油口T与油箱之间都连通安装有管路；管路二上安装有压力继电器，通道三上安装有压力传感器)；这里冷油机为市面上现有的产品，可选用昆山市德达空调制冷设备有限公司、南通拓博精密机械有限公司等有等同功能公司的产品。