[实用新型]一种便于更换的主轴五档齿轮

说明书

本实用新型公开了一种便于更换的主轴五档齿轮，包括五档齿轮和吸铁石，所述五档齿轮的两侧均等角度设置有六个荧光涂块，且荧光涂块通过镶嵌连接在五档齿轮上，所述五档齿轮的内侧均匀设置有若干内齿，所述五档齿轮与内齿为一体式结构，相邻的两个所述内齿之间均设置有内齿槽，所述内齿槽的中心位置处设置有放置孔，所述五档齿轮的内部均匀设置有若干吸铁石放置空腔，且吸铁石放置空腔与放置孔贯通连接；通过在五档齿轮的内齿槽的中心位置处设置有吸铁石放置空腔，且吸铁石放置空腔内部设置有吸铁石，使得在五档齿轮在与主轴转动的过程中，使得两者之间的产生的铁屑便于吸附，使得铁屑的清理更加的方便。

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，具体涉及一种便于更换的主轴五档齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。齿轮在传动中的应用很早就出现了，公元前300多年，古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中，就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，使齿轮加工具备较完备的手段，而随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

现有的便于更换的主轴五档齿轮，在使用的过程中由于五档齿轮与主轴之间在转动时，使得五档齿轮与主轴之间磨损，使得五档齿轮在使用的过程产生铁屑，铁屑过多时对使得五档齿轮与主轴的使用寿命造成影响，在对铁屑的清理时十分的不便的问题，为此我们提出一种便于更换的主轴五档齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换的主轴五档齿轮，以解决上述背景技术中提出现有的便于更换的主轴五档齿轮，在使用的过程中由于五档齿轮与主轴之间在转动时，使得五档齿轮与主轴之间磨损，使得五档齿轮在使用的过程产生铁屑，铁屑过多时对使得五档齿轮与主轴的使用寿命造成影响，在对铁屑的清理时十分的不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的主轴五档齿轮，包括五档齿轮和吸铁石，所述五档齿轮的两侧均等角度设置有六个荧光涂块，且荧光涂块通过镶嵌连接在五档齿轮上，所述五档齿轮的内侧均匀设置有若干内齿，所述五档齿轮与内齿为一体式结构，相邻的两个所述内齿之间均设置有内齿槽，所述内齿槽的中心位置处设置有放置孔，所述五档齿轮的内部均匀设置有若干吸铁石放置空腔，且吸铁石放置空腔与放置孔贯通连接，所述吸铁石放置空腔的内部设置有连固定座，所述吸铁石的一段设置有旋合孔，所述吸铁石的另一端设置有连接头，且吸铁石与连接头为一体式结构，所述连接头与连固定座的连接位置处设置有连接孔。

优选的，相邻的所述荧光涂块之间的夹角为六十度。

优选的，所述吸铁石放置空腔为圆台型结构，所述吸铁石为圆台型结构，且吸铁石的高度为吸铁石放置空腔高度的二分之一。

优选的，所述连接头的外表便设置有外螺纹，所述旋合孔的内侧设置有内螺纹，且吸铁石通过连接头旋合固定连接在连固定座上。

优选的，所述荧光涂块为弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在五档齿轮的内齿槽的中心位置处设置有吸铁石放置空腔，且吸铁石放置空腔内部设置有吸铁石，使得在五档齿轮在与主轴转动的过程中，使得两者之间的产生的铁屑便于吸附，使得铁屑的清理更加的方便，同时对于铁屑起到收集的作用，减少了铁屑在外界对于五档齿轮与主轴的影响，提高了五档齿轮的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的切面结构示意图；

图3为本实用新型的切面局部放大结构示意图；