[实用新型]一种减震前叉有效
| 申请号： | 201820340878.3 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN207955922U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 胡芮 | 申请（专利权）人： | 重庆巨九磊汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K25/16 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 胡柯 |
| 地址： | 402283 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压缸 减震叉架 摇臂 连接杆 底端 减震前叉 转动连接 方向柱 运动端 弹簧 挡环 套筒 支管 转轴 本实用新型 连接杆连接 减震效果 使用寿命 套筒接触 螺纹 铰接 配合 | ||
1.一种减震前叉，其特征在于：包括有减震叉架、摇臂、液压缸、弹簧、转轴和方向柱支管，所述减震叉架为U型状，所述方向柱支管安装在所述减震叉架的顶端，所述减震叉架上设置有两个第一连接杆，两个所述液压缸的运动端与所述第一连接杆连接，所述液压缸的底端设置有第二连接杆，所述减震叉架的底端铰接两个所述摇臂，所述摇臂与所述第二连接杆转动连接，所述转轴的两端分别与所述摇臂转动连接，所述液压缸的运动端设置有挡环，所述液压缸的底端设置有套筒，所述套筒与所述液压缸螺纹配合，所述弹簧的两端分别与挡环和套筒接触。
2.根据权利要求1所述的减震前叉，其特征在于：所述摇臂为L型状，所述摇臂的两端分别与所述减震叉架的底端和第二连接杆转动连接，所述转轴与所述摇臂的拐点转动连接。
3.根据权利要求1所述的减震前叉，其特征在于：所述减震叉架上设置有用于固定挡灰板的安装板，所述安装板为T型状，所述安装板固定在所述减震叉架的顶端。
4.根据权利要求1所述的减震前叉，其特征在于：所述减震叉架上设置有用于固定大灯的立杆，两个所述立杆固接在所述减震叉架的顶端，所述立杆上开设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的减震前叉，其特征在于：所述减震叉架的两侧为圆管。
6.根据权利要求1所述的减震前叉，其特征在于：所述弹簧上套设有波纹管。
7.根据权利要求1所述的减震前叉，其特征在于：所述减震叉架、摇臂、方向柱支管、第一连接杆和第二连接杆的外表面均涂抹防锈漆。
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