[实用新型]一种单排并列组合式轨枕钢模

说明书

本实用新型提供了一种单排并列组合式轨枕钢模，属于轨枕钢模领域，包括定位框，所述定位框为正四边形结构，所述定位框上的两端对称设置多个横向平行设置的定位架，相邻的两个定位架之间形成定位槽，所述定位框的外侧与所述定位槽对应的位置设有锚穴孔。本实用新型一次可生产多根轨枕，在提高生产效率和产品合格率的同时，实现了无钢筋头外露，提高了轨枕的耐久性。

技术领域

本实用新型属于轨枕钢模领域，涉及一种单排并列组合式轨枕钢模。

背景技术

轨枕又称枕木，是铁路配件的一种，轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床，它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行，列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状，目前使用最为广泛的是钢筋混凝土轨枕，使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多，但是钢筋混凝土轨枕重量较大，制作比较复杂，因此对制作轨枕的钢模要求就高，目前一套轨枕钢模一次可生产8或10根轨枕，结构上只能串联设置，方便保证钢模定位强度的，但是相对来说，效率较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供一种单排并列组合式轨枕钢模，强度高，一次可生产多根轨枕，大大提高了生产效率，而且无钢筋外露，从而避免了钢筋氧化对轨枕的损害，提高了轨枕的耐久性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种单排并列组合式轨枕钢模，包括定位框，所述定位框为正四边形结构，所述定位框上的两端对称设置多个横向平行设置的定位架，相邻的两个定位架之间形成定位槽，所述定位框的外侧与所述定位槽对应的位置设有锚穴孔。

进一步的，所述每根轨枕一端对应锚穴孔的数量为四个，四个所述锚穴孔的断面形成正方向排列且相对所述定位槽断面居中设置，其中两个所述锚穴孔设在所述定位槽断面的中上部，另外两个所述锚穴孔设在所述定位槽断面的中下部。

进一步的，所述定位架断面包括下端为梯形框，上端为三角框，所述三角框的内部设有支撑架，所述支撑架设在所述三角框的内部且与所述三角框的底面和两侧面相切设置。

进一步的，所述支撑架的断面为竖直设置的空心椭圆形、圆形或菱形。

进一步的，所述支撑架为竖直设置的矩形钢管、圆形钢管或菱形钢管。

进一步的，所述定位框包括底板，所述底板横向的两侧设有竖板，纵向的两侧设有开口向外的支撑槽钢，所述底板中部的下方对称设有第一加强板，所述底板两端的下方设有第二加强板，所述底板中部的上端设有定位凸台。

进一步的，所述第一加强板为开口向上的槽钢，所述第二加强板为钢板结构。

进一步的，所述底板与所述竖板之间设有第三加强板。

进一步的，所述定位框由钢板和型钢焊接或栓接而成。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型改变了原有纵向串连结构，实现了单排横向组合，单根轨枕独立结构，更好的保证了轨枕的钢筋结构和预应力张拉值，提高了轨枕质量，本结构一次可生产15～20根轨枕，大大提高了生产效率，而且结构生产的轨枕无钢筋外露，从而避免了钢筋氧化对轨枕的损害，提高了轨枕的耐久性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一种单排并列组合式轨枕钢模的俯视图图；

图2是本实用新型一种单排并列组合式轨枕钢模的A-A剖视图；

图3是本实用新型一种单排并列组合式轨枕钢模的B-B剖视图；