[实用新型]纺织布料运输用推车有效
申请号: | 201820333401.2 | 申请日: | 2018-03-12 |
公开(公告)号: | CN208036364U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 蔡连 | 申请(专利权)人: | 吴江麦道纺织有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215228 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 纺织布料 推车 夹板 壳体 底座 布料 运输 本实用新型 固定块 支撑板 夹紧 通孔 纵向滑动连接 推杆 电动伸缩杆 底座顶部 工作效率 滑动连接 传动框 活动杆 连接杆 支架 工作量 便利 | ||
本实用新型公开了一种纺织布料运输用推车,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有挡板,两个挡板相对的一侧均设置有夹板,所述夹板的底部与底座滑动连接,所述挡板的外侧固定连接有壳体,所述壳体的内部纵向滑动连接有支撑板。本实用新型通过底座、壳体、推杆、夹板、第一通孔、支架、第一固定块、活动杆、第二通孔、支撑板、传动框、第二固定块、连接杆、电动伸缩杆和挡板的配合使用,解决了现有的纺织布料运输用推车不能对布料进行夹紧的问题,该纺织布料运输用推车,具备能对布料进行夹紧的优点,防止了布料从推车上脱落,减少了使用者的工作量,提高了使用者的工作效率,给使用者的运输带来了极大的便利。
技术领域
本实用新型涉及纺织技术领域,具体为一种纺织布料运输用推车。
背景技术
在对纺织布料运输时,需要用到推车,现有的推车大多数都是固定式的,不能对布料进行夹紧,在运输的过程容易造成布料从推车上掉落,从而影响了布料的运输,增加了使用者的工作量,降低了使用者的工作效率,给使用者的运输带来了极大的不便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种纺织布料运输用推车,具备能对布料进行夹紧的优点,解决了现有的纺织布料运输用推车不能对布料进行夹紧的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种纺织布料运输用推车,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有挡板,两个挡板相对的一侧均设置有夹板,所述夹板的底部与底座滑动连接,所述挡板的外侧固定连接有壳体,所述壳体的内部纵向滑动连接有支撑板,所述支撑板的外侧固定连接有传动框,所述传动框的内部滑动连接有活动杆,所述壳体内壁的顶部和底部分别固定连接有第一固定块和第二固定块,所述第二固定块的顶部与连接杆活动连接,所述第一固定块的底部活动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离第一固定块的一端与连接杆活动连接,所述支撑板远离传动框一侧的顶部和底部均固定连接有推杆,所述推杆远离支撑板的一端延伸至挡板的内部并与夹板固定连接。
优选的,所述底座底部的四角均固定连接有支架,所述支架的底部通过轴销活动安装有滚轮,所述底座后侧的中心处固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部固定连接有把手。
优选的,所述夹板的底部固定连接有第一滑块,所述底座顶部的两侧均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽,所述夹板的外侧与挡板紧密接触。
优选的,所述挡板外侧的顶部和底部均开设有第一通孔,所述第一通孔与推杆配合使用,所述壳体靠近挡板一侧的顶部和底部均开设有与推杆配合使用的第二通孔。
优选的,所述支撑板的顶部和底部均固定连接有第二滑块,所述壳体内壁的顶部和底部均开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽,所述支撑板远离传动框一侧的中心处固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧远离支撑板的一端与壳体的内壁固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底座、壳体、推杆、夹板、第一通孔、支架、第一固定块、活动杆、第二通孔、支撑板、传动框、第二固定块、连接杆、电动伸缩杆和挡板的配合使用,解决了现有的纺织布料运输用推车不能对布料进行夹紧的问题,该纺织布料运输用推车,具备能对布料进行夹紧的优点,防止了布料从推车上脱落,减少了使用者的工作量,提高了使用者的工作效率,给使用者的运输带来了极大的便利,值得推广。
2、本实用新型通过第一滑块和第一滑槽的配合使用,可对夹板进行固定,防止了夹板在移动的过程中出现倾斜的状况,增加了夹板的稳定性,通过固定杆和把手的配合使用,方便了使用者推动推车,通过支架和滚轮的配合使用,使推车移动的更加便捷,节约了劳动力,通过第二滑块和第二滑槽的配合使用,可对支撑板起到固定的作用,防止了支撑板在移动的过程中出现倾斜的状况,增加了支撑板的稳定性,通过设置复位弹簧,可对支撑板起到复位的作用,增加了支撑板的稳定性,使支撑板的稳定效果更好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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