[实用新型]车床夹具有效
申请号: | 201820331685.1 | 申请日: | 2018-03-10 |
公开(公告)号: | CN208051471U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 林嘉尧 | 申请(专利权)人: | 厦门兴才工贸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市集美区后*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定座 法兰盘 固定杆 车床夹具 定位槽 限位槽 回转体工件 固定件 上端面 本实用新型 调整固定杆 定位槽沿 方向垂直 工件两端 径向延伸 旋转对称 轴线重合 对称轴 延伸 抵接 锁紧 治具 小径 机床 | ||
本实用新型公开了一种车床夹具,涉及机床治具领域,包括法兰盘;还包括两个固定座和固定杆;两个固定座设置在法兰盘的端面上且为旋转对称布置,其对称轴与法兰盘轴线重合;在两个固定座的上端面均开设有定位槽,定位槽沿法兰盘径向延伸;在两个固定座的上端面均开设有供固定杆进入的限位槽,限位槽的延伸方向与定位槽延伸方向垂直;固定杆的两端通过固定件与固定座连接;通过将回转体工件的两端抵在定位槽内,利用固定杆与工件抵接并通过固定件将工件两端锁紧在固定座上;通过调整固定杆进入限位槽的深度从而实现对小径回转体工件的固定,提高车床夹具的实用性。
技术领域
本实用新型涉及机床治具领域,更具体地说,它涉及一种车床夹具。
背景技术
目前车削加工是最常见也是使用最多的一种金属加工方式,车削加工常常是用于加工回转工件,对于一些非回转工件,加工时则需要依赖于镗床,镗床加工装夹费时,不利于批量生产,给加工带来了诸多不便。
授权公告号为CN203956603U的中国实用新型专利公开了一种车床用夹具,包括一个法兰盘,法兰盘上通过螺栓固定有两个 V 槽固定支座,工件通过通过两个弧形抱箍固定于 V 槽固定支座上,V槽固定支座2的下部设置有一个调节限位板,法兰盘与车床连接方式可以是直接安装于卡盘上或者通过螺栓固定安装于主轴法兰面上两者中的一种。
该车床用夹具使两端为轴头,需要中间镗孔的工件能够在车床上进行固定,但利用定位槽与弧形抱箍只能将特定尺寸的工件进行夹持,对于尺寸较小的工件可能无法使用该夹具,降低了实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种车床夹具,具有更高的实用性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车床夹具,包括法兰盘;还包括两个固定座和固定杆;两个所述固定座设置在所述法兰盘的端面上且为旋转对称布置,其对称轴与所述法兰盘轴线重合;在两个所述固定座的上端面均开设有定位槽,所述定位槽沿所述法兰盘径向延伸;在两个所述固定座的上端面均开设有供所述固定杆进入的限位槽,所述限位槽的延伸方向与所述定位槽延伸方向垂直;所述固定杆的两端通过固定件与所述固定座连接。
如此设置,通过将回转体工件的两端抵在定位槽内,利用固定杆与工件抵接并通过固定件将工件两端锁紧在固定座上;通过调整固定杆进入限位槽的深度从而实现对小径回转体工件的固定,提高车床夹具的实用性。
进一步设置:在所述固定杆的中部呈V型弯折设置。
如此设置,V型的弯折设置增加了固定杆与工件的受力点,使得车床夹具对工件的夹持更加稳固,防止在车床工作时工件打滑。
进一步设置:所述固定件为螺栓,在所述固定杆的两端均设置有供所述螺栓穿过的过孔,在所固定座的两头开设供所述螺栓连接的螺纹孔。
如此设置,通过螺栓连接固定杆和固定座,从而实现对工件的锁紧;同时螺栓可通过扳手旋紧,操作简单省力,并能产生较大的锁紧力,使工件夹持稳固。
进一步设置:在所述螺栓的端部与所述固定杆之间设置有垫圈与两者相抵接。
如此设置,通过加设垫圈,避免螺栓端头与固定杆直接接触,防止固定杆因反复拆装而加快其与螺栓相互磨损,从而提高固定杆的使用寿命。
进一步设置:所述定位槽呈V型设置。
如此设置,通过将定位槽设置成V型,增加了定位槽与工件的接触面积,使得车床夹具对工件的夹持更加稳固,从而提高夹持的位置精度。
进一步设置:在所述固定座向外的端面位于其两侧设置有刻度。
如此设置,通过刻度可以控制固定杆在夹紧工件时其两端压紧的形变量一致,从而使工件两端在夹紧时受力均衡,夹持更加稳定。
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