[实用新型]一种低温保藏车有效
| 申请号： | 201820330134.3 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN207997802U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李继红;李晨溪 | 申请（专利权）人： | 沈阳铭辰汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 胡野 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷媒系统 导轨 低温保藏 发动机 固定环 钩挂 发动机过载 保存期限 辅助冷却 管道设置 滑动配合 货物保存 冷媒储罐 冷却机组 冷却需求 输送管道 有效解决 制冷成本 体内部 阀门 耗能 冷却 车厢 开口 停车 拦截 燃料 消耗 挂钩 货物 运输 | ||
【权利要求书】：
1.一种低温保藏车，包括车厢，在车厢内设置有与发动机相配合的冷却机组，其特征在于：还包括冷媒系统和钩挂系统；
所述钩挂系统包括设置在车厢内顶部的导轨，与导轨滑动配合的挂钩；
所述冷媒系统包括冷媒储罐，与冷媒储罐相连通的输送冷媒的管道，在管道上设有若干开口；所述管道设置在导轨上方；在管道与冷媒储罐相连通的位置设有阀门；
在厢体内部两侧相对设有若干对固定环，在每对固定环上扣接设有拦截链。
2.根据权利要求1所述的低温保藏车，其特征在于：所述拦截链用于限定挂钩所钩挂的货物的位置，进而使挂钩停留在指定位置，所述管道上的开口位于挂钩所停留位置的上方。
3.根据权利要求1所述的低温保藏车，其特征在于：所述的导轨通过立杠焊接在车厢顶部，所述输送冷媒的管道通过立杠固定在车厢顶部。
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