[实用新型]一种纳米颗粒金属出油管有效
| 申请号: | 201820326531.3 | 申请日: | 2018-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN208057274U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 李琪林 | 申请(专利权)人: | 李琪林 |
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M31/125 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出油管 金属 保温防护装置 本实用新型 保温装置 纳米颗粒 纳米电热膜 管道内部 纳米微珠 泡沫海绵 温度探头 粘合剂 气垫 搪瓷 上端 插接 法兰 内壁 塑料 外部 | ||
本实用新型公开了一种纳米颗粒金属出油管,包括金属出油管本体,所述金属出油管本体的内部开设有空腔,且所述金属出油管本体靠近内侧管道内部固定连接有纳米电热膜,所述金属出油管本体的顶部固定连接有法兰,所述法兰和金属出油管本体上均开设有线孔,所述金属出油管的上端插接有温度探头,且所述金属出油管本体的内壁固定连接有搪瓷,所述金属出油管本体的外部包裹有一层保温防护装置,所述保温防护装置包括保温装置和纳米微珠塑料,所述保温装置包括泡沫海绵、气垫和粘合剂。本实用新型结构简单,安全可靠,具有市场价值。
技术领域
本实用新型涉及金属出油管技术领域,具体为一种纳米颗粒金属出油管。
背景技术
柴油车辆地发动机在寒冷的季节或寒冷地区使用低标号油时,往往造成柴油的凝固或析出石蜡,从而导致油管内挂蜡,因而供油不顺畅,造成发动机熄火停车。为了提高油温,曾经尝试过使用电阻丝或加热棒等加热方法,实际使用效果均不理想,或是使用寿命短,或是加热效果不好,油温不够高等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种纳米颗粒金属出油管,以解决上述背景技术中提出的传统柴油车辆出油管遇冷易凝固挂蜡,以及传统出油管不易加热的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种纳米颗粒金属出油管,包括金属出油管本体,所述金属出油管本体的内部开设有空腔,且所述金属出油管本体靠近内侧管道内部固定连接有纳米电热膜,所述金属出油管本体的顶部固定连接有法兰,所述法兰和金属出油管本体上均开设有线孔,所述金属出油管的上端插接有温度探头,且所述金属出油管本体的内壁固定连接有搪瓷,所述金属出油管本体的外部包裹有一层保温防护装置,所述保温防护装置包括保温装置和纳米微珠塑料,所述保温装置包括泡沫海绵、气垫和粘合剂。
优选的,所述金属出油管与温度探头的插接出固定连接有橡胶密封圈。
优选的,所述空腔的内壁上涂有银镜层。
优选的,所述纳米微珠塑料内部的塑料分子之间填充有纳米微珠。
优选的,所述气垫处在泡沫海绵与粘合剂之间。
优选的,所述粘合剂与外侧纳米微珠塑料粘接。
优选的,所述泡沫海绵包裹在金属出油管本体外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.金属出油管的内部开设有空腔,且空腔的内部涂有银镜层,能够隔绝外部温度,避免了外界温度以热传递的方式影响出油管内部柴油的温度,避免了温度较低时柴油的凝固或者挂蜡情况的出现。
2.纳米电热膜可以在较冷情况下,对金属出油管进行加热,进一步的避免了金属出油管本身温度较低情况的出现。
3.金属出油管外部包裹有保温防护装置,保温防护装置包括保温装置和纳米微珠塑料,保温装置由泡沫海绵和气垫组成,能够起到隔绝外界温度的效果,同时气垫不仅起到了隔绝外界温度的作用,而且起到了保护金属出油管的作用;纳米微珠塑料是塑料分子内填充纳米微珠组成,使得塑料的强度和硬度得到很大的提高,对金属出油管的保护效果更好。
附图说明
图1为本实用新型主观结构示意图;
图2为本实用新型保温防护装置结构示意图;
图3为本实用新型保温装置结构示意图;
图4为本实用新型塑料分子与纳米微珠结构示意图。
图中:1金属出油管本体、2空腔、3保温防护装置、301保温装置、302纳米微珠塑料、303泡沫海绵、304气垫、305粘合剂、306塑料分子、307纳米微珠、4橡胶密封圈、5温度探头、6法兰、7线孔、8纳米电热膜、9搪瓷。
具体实施方式
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