[实用新型]一种路基的防护崩塌拦截设备

说明书

本实用新型提供一种路基的防护崩塌拦截设备，包括路基、防护网和立柱；所述路基的一侧固定设置有水渠；所述水渠的另一侧和山体固定连接；所述山体的顶部固定设置有四根支撑杆；四根所述支撑杆的顶部和四根横梁固定连接；其中两根所述横梁的顶部通过转轴和挡板活动连接；其中一根所述横梁的顶部两侧固定设置有两根立柱；两根所述立柱的一侧分别和防护网的两侧固定连接。本实用新型防护网的设置，有利于防止小型石子的飞落对路基造成损坏，山体上的小型石子在下落时有可能弹出挡板的开口，防护网可以很好的将小型石子挡住并使其落到挡板的开口处，防止小型石子等崩塌物直接坠落至路基之上，对路肩造成损坏。

技术领域

本实用新型属于路基防护技术领域，更具体地说，特别涉及一种路基的防护崩塌拦截设备。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种，路基本体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑，它直接支撑轨道，承受通过轨道的列车荷载，是路基的主体。

基于上述，本发明人发现，现有的路基防崩塌设备多设置明洞对路基进行保护，但这样保护路基成本非常昂贵，而且在路基上修建明洞对路基的承重力要求很高。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种路基的防护崩塌拦截设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种路基的防护崩塌拦截设备，以解决现有现有的路基防崩塌设备多设置明洞对路基进行保护，但这样保护路基成本非常昂贵，而且在路基上修建明洞对路基的承重力要求很高的问题。

本实用新型路基的防护崩塌拦截设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种路基的防护崩塌拦截设备，包括路基、水渠、山体、挡板、支撑杆、横梁、防护网和立柱；所述路基的一侧固定设置有水渠；所述水渠的另一侧和山体固定连接；所述山体的顶部固定设置有四根支撑杆；四根所述支撑杆的顶部和四根横梁固定连接；其中两根所述横梁的顶部通过转轴和挡板活动连接；其中一根所述横梁的顶部两侧固定设置有两根立柱；两根所述立柱的一侧分别和防护网的两侧固定连接。

进一步的，所述挡板和山体之间呈30度夹角。

进一步的，所述挡板的底部设置有自然下垂且可旋转的侧挡板结构。

进一步的，所述挡板为可开合的门式结构。

进一步的，所述防护网和路基之间呈90度夹角。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

防护网的设置，有利于防止小型石子的飞落对路基造成损坏，山体上的小型石子在下落时有可能弹出挡板的开口，防护网可以很好的将小型石子挡住并使其落到挡板的开口处，再从挡板下方向山下滚落，经挡板底部的侧挡板缓冲落到水渠中，防止小型石子等崩塌物直接坠落至路基之上，对路肩造成损坏。

附图说明

图1是本实用新型的侧视结构示意图。

图2是本实用新型的拦截装置的侧剖视结构示意图。

图3是本实用新型的图1俯视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

路基-1；水渠-2；山体-3；挡板-4；支撑杆-5；横梁-6；防护网-7；立柱 -8。

具体实施方式