[实用新型]一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆及其密封装置有效
申请号: | 201820319129.2 | 申请日: | 2018-03-08 |
公开(公告)号: | CN207997957U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 鲍波;鲍放;舒适 | 申请(专利权)人: | 鲍波;鲍放;舒适 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 郭蔚 |
地址: | 201103 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定撑杆 盖板 水密 侧壁管 外撑杆 本实用新型 钩头螺栓 螺纹连接 水管孔 船舶 短轴 应用 固定格栅 紧固手柄 实用效果 一端连接 钩状头 海水管 内撑杆 轴承座 撑杆 穿设 船壳 钩状 进坞 覆盖 轴承 紧贴 密封 维修 便利 配合 | ||
本实用新型提供了一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆及其密封装置,其特征在于,包括:一内撑杆和外撑杆,所述内、外撑杆采用螺纹连接;其中,所述外撑杆的另一端连接一短轴,所述短轴嵌设在与一轴承座配合的一轴承中。应用上述撑杆的侧壁管孔的密封装置,包括一水密盖板,覆盖所述侧壁管孔;一钩头螺栓,穿设所述水密盖板,包括一带有钩状的端部,所述钩状头端勾住所述固定撑杆;一紧固手柄,与所述钩头螺栓形成螺纹连接,以固定覆盖所述侧壁管孔的所述水密盖板。本实用新型的固定撑杆解决了海水管孔在没有设置固定格栅的条件下使水密盖板能与船壳对应接触面紧贴及密封的问题,使船舶在不进坞的情况下,更便利、更经济地得到维修,取得较理想的实用效果。
技术领域
本实用新型涉及一种固定支撑杆及其密封装置,尤其是一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆及其密封装置。
背景技术
船舶水下均设有海水管和各种孔,在使用年限中,海水管孔会因水草和渔网堵塞内壁而影响正常使用,需及时进行维修。目前的维修方式就是将船舶开进船坞,待海水管、孔全部露出水面后方能进行维修,但是进坞维修的费用较高,且消耗时间较长。再考虑船舶在维修间将造成的损失,每次进坞维修的成本是惊人的。
发明内容
为了降低船舶的维修成本,提高船舶运输效率和船舶经济指数,固定撑杆的使用将是一种较好的维修方案。
本实用新型提供了一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆,其特征在于,包括:
一内撑杆和外撑杆,所述内、外撑杆采用螺纹连接;
其中,所述外撑杆的另一端连接一短轴,所述短轴嵌设在与一轴承座配合的一轴承中。
比较好的是,本实用新型进一步提供了一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆,其特征在于,
一锁柄,包括手柄部和锁紧部,所述锁紧部与所述内撑杆采用螺纹配合连接。
比较好的是,本实用新型进一步提供了一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆,其特征在于,
所述外撑杆的所述轴承座与第一压板固定连接,所述内撑杆的另一端固定连接第二压板。
比较好的是,本实用新型进一步提供了一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆,其特征在于,
在所述外撑杆的螺纹连接处的外圆周面设置至少一手柄。
比较好的是,本实用新型进一步提供了一种应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆,其特征在于,
所述外撑杆包括一杆体,在所述杆体的一端设有带内螺纹的容置部,所述容置部与所述内撑杆的杆体为螺纹连接。
本实用新型进一步提供了一种侧壁管孔的密封装置,包括上述任一项所述的应用于船舶水下海水管孔的固定撑杆,其特征在于,所述密封装置进一步包括:
一水密盖板,覆盖所述侧壁管孔;
一钩头螺栓,穿设所述水密盖板,包括一带有钩状的端部,所述钩状头端勾住所述固定撑杆;
一紧固手柄,与所述钩头螺栓形成螺纹连接,以固定覆盖所述侧壁管孔的所述水密盖板。
比较好的是,本实用新型进一步提供了一种侧壁管孔的密封装置,其特征在于,所述密封装置进一步包括:
一密封件,设置在所述侧壁管孔和所述水密盖板之间。
比较好的是,本实用新型进一步提供了一种侧壁管孔的密封装置,其特征在于,所述密封件的材质包括橡胶。
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